Transporte rodoviário terrestre. Transporte terrestre

Veículos são dispositivos projetados para movimentar pessoas, cargas diversas e equipamentos diversos instalados no veículo de um local para outro. Os tipos de transporte são classificados de acordo com o ambiente em que o veículo opera e o transporte é realizado. Existem veículos aquáticos, terrestres, aéreos, subterrâneos e espaciais. Existem também veículos combinados capazes de se movimentar em diversos ambientes – anfíbios, aviões e alguns tipos de hovercraft.

Tipos de veículos aquáticos

O transporte aquaviário inclui veículos que realizam transporte aquático - rios, oceanos, canais, mares, reservatórios e lagos. O principal meio de transporte aquático é o navio. Dependendo da profundidade do reservatório, o transporte aquaviário é dividido nos seguintes tipos:

  • rio - balsas, barcaças, bondes fluviais, hovercraft;
  • marinha - navios de cruzeiro, transportadores pesados, navios-tanque, navios porta-contêineres.

As desvantagens dos veículos aquáticos incluem a baixa velocidade, a sazonalidade da navegação e a possibilidade de comunicação intercontinental direta, enquanto as vantagens incluem grande capacidade e baixos custos mínimos de transporte.

Tipos de veículos de carga

Um transporte de carga pode ser considerado um veículo que se movimenta em qualquer ambiente. Existem aviões de carga, navios de carga, trens de carga e uma variedade de transportes de carga com rodas terrestres. Os seguintes tipos de caminhões terrestres são diferenciados:

  • Caminhões combinados com carroceria - caminhões-plataforma, vans, vans;
  • Tratores autopropelidos destinados ao reboque de equipamentos rebocados e reboques;
  • Reboques sem motor próprio, concebidos para serem acoplados a um trator como parte de um trem rodoviário;
  • Semirreboques com dispositivo de engate - basculantes, plataforma, plataformas, redes de arrasto, refrigeradores, caminhões basculantes.

Tipos de veículos especiais

A categoria de veículos especiais inclui veículos utilizados para fins diferentes dos civis ou que possuam equipamentos especiais. Existem os seguintes tipos de veículos especiais:

  • Automóveis, motos e ônibus dos serviços policiais operacionais;
  • Ambulâncias;
  • Veículos utilitários municipais - equipamentos para remoção de neve, regadores;
  • Transporte militar (veículos blindados, veículos de combate, etc.);
  • Veículos de emergência, caminhões de bombeiros;
  • Transporte intra-produção utilizado em grandes empresas.

Principais tipos de veículos

Além do meio de movimento, o transporte difere na finalidade funcional. Existem transportes gerais (públicos), transportes pessoais e transportes para fins especiais (tecnológicos e militares). Os veículos também podem ser classificados em vários Vários tipos por fontes de energia utilizadas nas seguintes categorias:

  • Veículos elétricos;
  • transporte térmico por motor;
  • veículos com motor híbrido;
  • transporte sem motor próprio - navegando e movido pela força muscular.

Os tipos de transporte modernos e promissores incluem veículos de levitação magnética e transporte automático sem motorista.

Terceiro ramo principal da produção material, constitui a base material da divisão internacional do trabalho, afeta a localização da produção, promove o desenvolvimento da especialização e da cooperação, bem como o desenvolvimento de processos de integração.

Todas as vias de comunicação, empresas de transporte e veículos juntos formam o sistema de transporte global. O progresso científico e tecnológico afectou todos os tipos de transporte: as velocidades aumentaram, a capacidade de carga aumentou e o material circulante multiplicou-se. O surgimento de contêineres e túneis subaquáticos ampliou significativamente as possibilidades de transporte de diversas mercadorias.

A proporção dos modos de transporte nos sistemas de transporte das regiões e dos países individuais do mundo é diferente. Assim, o sistema de transporte dos países industrializados possui uma estrutura complexa e é representado por todos os tipos de transporte, inclusive o eletrônico. Especialmente alto nível O desenvolvimento da infraestrutura de transporte difere no Japão, EUA, França, Alemanha, Grã-Bretanha, etc. São os países desenvolvidos que respondem por aproximadamente 85% do volume de negócios mundial de carga transporte interno(sem viagem marítima de longa distância). Além disso, nos países ocidentais. Na Europa, 25% do volume de negócios de mercadorias é representado pelo transporte ferroviário, 40% pelo transporte rodoviário e os restantes 35% pelos modos de transporte por vias navegáveis ​​interiores, cabotagem marítima (de curta distância) e oleodutos.

Transporte terrestre

Ferroviária - e hoje o seu papel continua importante, especialmente no transporte de mercadorias a granel, cerca de 50% da extensão total ferroviasé responsável por 10 países - EUA, Rússia, Índia, Canadá, China. A Europa Ocidental lidera na densidade das ferrovias.

A Automotive é líder no transporte intraurbano e suburbano de passageiros. Com base na extensão das rodovias, distinguem-se: EUA, Rússia, Índia; em termos de densidade - Europa e Japão.

Nos EUA e no Canadá, as participações do transporte ferroviário e rodoviário no transporte de cargas são quase iguais. Nos países da Europa Oriental e na CEI, as ferrovias continuam a liderar no transporte de carga, mas a importância do transporte rodoviário está em constante crescimento.

Pipeline - desenvolveu-se rapidamente devido ao crescimento da produção de petróleo e gás. A rede global de oleodutos tem atualmente uma extensão de mais de 400 mil km, a rede (de gasodutos é ainda maior - 900 mil km). O custo do transporte por dutovia é três vezes menor que o ferroviário. Eles garantem a estabilidade do transporte e menos poluição ambiente.

Tudo em. Na América, os oleodutos são instalados desde áreas de produção de petróleo e gás até centros de consumo industrial no leste do continente. No oeste Na Europa, passam dos portos marítimos aos centros industriais do interior do continente. Na Rússia, os oleodutos e gasodutos são conduzidos a partir das regiões ocidentais. Sibéria e região do Volga em Parte europeia países e mais para o Oriente. e Zap. Europa. A extensão do oleoduto Druzhba é de 5,5 mil km, e o gasoduto Urengoy-Europa Ocidental é de cerca de 4,5 mil km.

Transporte de água

Marítimo - de todos os tipos de transporte global, o mais barato é o marítimo. Fornece mais de 75% do transporte entre países (o volume total de carga é de cerca de 3,6 bilhões de toneladas por ano), atende 4/5 do total comércio internacional, transporta cargas líquidas, a granel e a granel. A maior tonelagem da frota mercante está no Japão, EUA, Grécia e Rússia. A presença de grandes frotas no Panamá e na Libéria explica-se pelo facto de navios de outras potências navegarem sob bandeira destes países. Por tamanho transporte marítimo O Oceano Atlântico se destaca.

Os maiores portos do mundo (em termos de movimentação de carga) incluem: Rotterdam (Holanda), Cingapura, Xangai (China), Nagoya, Tóquio-Yokohama (Japão), Nova Orleans, Nova York, Filadélfia, São Francisco (EUA), Antuérpia ( Bélgica), Le Havre, Marselha (França), Londres, etc.

Rio - utiliza rios navegáveis, canais e reservatórios interiores. Os maiores canais de navegação e hidrovias fluviais do mundo são a Hidrovia Intracoastal (EUA), o Grande Canal (China), a Hidrovia Volga-Kama (Rússia), a Hidrovia Reno-Meno-Danúbio na Europa. Transporte fluvial atende principalmente às necessidades domésticas de estados individuais, mas às vezes também realiza transporte internacional (por exemplo, ao longo dos rios Reno e Danúbio na Europa, etc.).

A maior frota fluvial e lacustre está nos EUA. Entre os países líderes do mundo em termos de movimentação de cargas no transporte fluvial, destacam-se também China, Rússia, Alemanha e Canadá.

Transporte aéreo

O transporte aéreo é o mais jovem e dinâmico. Ocupa o primeiro lugar no transporte intercontinental. Os países mais desenvolvidos possuem uma densa rede de companhias aéreas. A maior frota aérea (aeronaves) está concentrada nos EUA, significativa no Canadá, França, Austrália e Alemanha. Mais de 1 mil aeroportos participam de serviços aéreos internacionais (são cerca de 400 só na Europa).

Os maiores aeroportos do mundo: nos EUA - Chicago, Dallas, Los Angeles, Atlanta, Nova York (Kennedy), São Francisco; Reino Unido - Londres (Heathrow); Japão - Tóquio, bem como na Alemanha - Frankfurt am Main, França - Paris, etc.

O transporte hoje em dia tornou-se menos dependente da natureza. Mas, ao mesmo tempo, o impacto negativo dos transportes na natureza (poluição térmica, sonora, química e outros tipos de poluição) está a aumentar. Muitos países estão a tomar medidas para proteger o ambiente dos impactos negativos dos transportes.

tipos de transporte, tipos de transporte de substâncias através de membranas
Transporte é um conjunto de todos os tipos de vias de comunicação, veículos, dispositivos técnicos e estruturas nas vias de comunicação que garantem o processo de movimentação de pessoas e mercadorias para diversos fins de um local para outro.

Todos os transportes podem ser divididos em vários grupos ( Tipos de transporte) de acordo com certas características.

  • 1 De acordo com o ambiente em movimento
    • 1.1 Água
    • 1.2 Transporte aéreo
      • 1.2.1 Aviação
      • 1.2.2 Aeronáutica
    • 1.3 Transporte espacial
    • 1.4 Transporte terrestre
      • 1.4.1 Por número de rodas
      • 1.4.2 Ferrovia
      • 1.4.3 Automotivo
        • 1.4.3.1 Uso pretendido
      • 1.4.4 Bicicleta
      • 1.4.5 Transporte conduzido por animais
        • 1.4.5.1 Puxado por cavalo
        • 1.4.5.2 Pacote
        • 1.4.5.3 Cavalo
      • 1.4.6 Pipeline
        • 1.4.6.1 Pneumático
      • 1.4.7 Outros tipos de transporte terrestre
        • 1.4.7.1 Elevador
        • 1.4.7.2 Escada rolante
        • 1.4.7.3 Elevador
        • 1.4.7.4 Funicular
        • 1.4.7.5 Teleférico
  • 2 Por propósito
    • 2.1 Transporte público
      • 2.1.1 Transporte público
    • 2.2 Veículos de uso especial
    • 2.3 Transporte individual
  • 3 Por energia utilizada
    • 3.1 Veículos automotores
    • 3.2 Movido pelo vento
    • 3.3 Impulsionado pela força muscular
      • 3.3.1 Transporte movido a energia humana
      • 3.3.2 Transporte conduzido por animais
  • 4 modos de transporte promissores
  • 5 Veja também
  • 6 notas
  • 7 links

Movendo o ambiente

Dependendo do ambiente em que o transporte desempenha suas funções, pode ser: aquático, inclusive subaquático, terrestre, inclusive subterrâneo, aéreo e espacial. É possível combinar ambientes – anfíbios, barcos voadores, ekranoplanes, hovercraft, etc.

Água

Artigo principal: Transporte de água Embarcação fluvial de carga Elevador de navio

O transporte aquaviário é o meio de transporte mais antigo. Pelo menos até o advento das ferrovias transcontinentais (segunda metade do século XIX), permaneceu o tipo mais importante transporte. Mesmo o navio à vela mais primitivo percorria quatro a cinco vezes a distância por dia do que uma caravana. A carga transportada era grande e os custos operacionais eram menores.

O transporte aquaviário ainda mantém papel importante. Devido às suas vantagens (o transporte aquaviário é o mais barato depois do transporte por dutos), o transporte aquaviário cobre agora 60-67% do volume de negócios total de carga global. As vias navegáveis ​​interiores transportam principalmente carga a granel - Materiais de construção, carvão, minério - cujo transporte não requer alta velocidade (isso é afetado pela concorrência com o transporte rodoviário e ferroviário mais rápido). No transporte marítimo e oceânico, o transporte aquaviário não tem concorrentes (o transporte aéreo é muito caro e sua participação total no transporte de carga é baixa), portanto, os navios marítimos transportam diversos tipos de mercadorias, mas a maior parte da carga consiste em petróleo e produtos petrolíferos, gás liquefeito, carvão e minério.

Cruzeiro

O papel do transporte aquaviário no transporte de passageiros diminuiu significativamente, o que se deve à sua velocidades baixas. As exceções são os hidrofólios de alta velocidade (às vezes assumindo a função de ônibus expressos intermunicipais) e os hovercraft. O papel das balsas e dos navios de cruzeiro também é grande.

  • Veículos: navios
  • Rotas de comunicação: acima/abaixo da superfície de mares e oceanos, rios e lagos, canais, eclusas
  • Sinalização e controle: faróis, bóias
  • Centros de transporte: portos e estações marítimas e fluviais

Transporte aéreo

Artigo principal: Transporte aéreo

Aviação

Artigo principal: Aviação Boeing 737-8K5(WL) G-FDZT (8542035433)

O transporte aéreo é o meio de transporte mais rápido e ao mesmo tempo mais caro. A principal área de aplicação do transporte aéreo é o transporte de passageiros em distâncias superiores a mil quilômetros. O transporte de mercadorias também é realizado, mas a sua participação é muito baixa. Principalmente produtos perecíveis e cargas especialmente valiosas, bem como correio, são transportados por via aérea. Em muitas áreas de difícil acesso (nas montanhas, regiões do Extremo Norte), não existem alternativas ao transporte aéreo. Nesses casos, quando não há campo de aviação no local de pouso (por exemplo, entrega de grupos científicos para áreas de difícil acesso), são utilizados helicópteros, que não necessitam de pista de pouso, em vez de aviões. Um grande problema dos aviões modernos é o ruído que fazem durante a decolagem, o que piora significativamente a qualidade de vida dos moradores de áreas próximas aos aeroportos.

  • Veículos: aviões e helicópteros
  • Rotas de comunicação: corredores aéreos
  • Sinalização e controle: faróis de aeronaves, serviço de despacho
  • Centros de transporte: aeroportos

Aeronáutica

Artigo principal: Aeronáutica Dirigível B-6 "Osoaviakhim" anos 30, URSS Dirigível semirrígido moderno "Zeppelin NT", Alemanha. Dirigíveis deste tipo são produzidos desde a década de 1990 pela empresa alemã Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) em Friedrichshafen. São dirigíveis com volume de 8.225 m³ e 75 m de comprimento. São significativamente menores que os antigos Zepelins, que atingiam volume máximo de 200 mil m³. Além disso, são preenchidos exclusivamente com hélio não inflamável.

Atualmente, os conceitos de aviação e transporte aéreo tornaram-se, na verdade, sinônimos, uma vez que o transporte aéreo é realizado exclusivamente por aeronaves mais pesadas que o ar. No entanto, as primeiras aeronaves eram mais leves que o ar. Em 1709 foi lançado o primeiro balão de ar quente. No entanto, Balões eram incontroláveis.

Dirigível- gerenciou aeronave mais leve que o ar. Em 13 de novembro de 1899, o aeronauta francês A. Santos-Dumont realizou o primeiro voo bem-sucedido de um dirigível, voando ao redor da Torre Eiffel, em Paris, a uma velocidade de 22-25 km/h. Entre as guerras mundiais, os dirigíveis foram amplamente utilizados para fins militares, civis, científicos e esportivos. Os dirigíveis de passageiros faziam até voos regulares entre a Europa e a América.

No final do século XX, o interesse pelos dirigíveis foi renovado: agora, em vez de hidrogênio explosivo ou hélio inerte caro, é usada uma mistura deles. Os dirigíveis, embora muito mais lentos que os aviões, são muito mais econômicos. No entanto, o seu âmbito de aplicação continua a ser marginal: voos publicitários e de lazer, monitorização do tráfego. Os dirigíveis também são propostos como uma alternativa ecológica aos aviões.

  • Veículos: balões e dirigíveis

Transporte espacial

Artigo principal: Cosmonáutica

Transporte terrestre

Também poderia ser subterrâneo. Está dividido em diferentes tipos de transporte de acordo com uma série de características. De acordo com os tipos de vias de comunicação, é dividido em ferroviário (ferroviário) e sem trilhos. Por tipo de propulsão: sobre rodas, sobre esteiras, utilizando animais e outros. Os principais tipos de transporte terrestre estão listados aqui sem classificação estrita.

Por número de rodas

Triciclo de carga monociclo

Com base no número de rodas, o transporte sem trilhas com rodas é dividido em:

  • Monociclos(do latim mono um, unido e outro grego kýklos círculo, roda) - veículos de 1 roda (devido aos elevados requisitos de capacidade de manter o equilíbrio, neste momento a principal área de aplicação dos monociclos é a arte circense),
  • Bicicletas(do latim bi dois e outro grego kýklos círculo, roda) - veículos de 2 rodas - bicicletas, ciclomotores e motocicletas, etc.,
quadriciclo
  • Triciclos(de três e outro grego kýklos círculo, roda) - veículos de 3 rodas - algumas bicicletas, motocicletas (triciclos), carros, etc.,
  • quadriciclos(do italiano quattro four e outro grego kýklos círculo, roda) - veículos de 4 rodas. No espaço pós-soviético, os ATVs são mais frequentemente entendidos como veículos todo-o-terreno e nos EUA - bicicletas de 4 rodas. Mas, por definição, incluem qualquer veículo de quatro rodas, incluindo a maioria dos automóveis de passageiros.

Estrada de ferro

Artigo principal: Transporte ferroviário Trem de carga na Rússia

O transporte ferroviário é um tipo de transporte terrestre em que o transporte de mercadorias e passageiros é realizado por veículos com rodas ao longo dos trilhos. Os trilhos ferroviários geralmente consistem em trilhos de ferro montados em travessas e lastro, sobre os quais se move material rodante, geralmente equipado com rodas de metal. O material circulante ferroviário normalmente tem menos resistência ao atrito do que os automóveis, e os vagões de passageiros e de carga podem ser acoplados para formar trens mais longos. Os trens são movidos por locomotivas. O transporte ferroviário é um modo de transporte relativamente seguro.

Originário de início do século XIX século (a primeira locomotiva a vapor foi construída em 1804), em meados do mesmo século tornou-se o transporte mais importante dos países industrializados da época. No final do século 19, a extensão total das ferrovias ultrapassava um milhão de quilômetros. As ferrovias conectavam áreas industriais do interior com portos marítimos. Novas cidades industriais cresceram ao longo das ferrovias. Porém, após a Segunda Guerra Mundial, as ferrovias começaram a perder importância. As ferrovias têm muitas vantagens - alta capacidade de carga, confiabilidade, relativamente alta velocidade. Hoje em dia, uma variedade de cargas são transportadas por via férrea, mas principalmente cargas a granel, como matérias-primas e produtos agrícolas. A introdução de contentores, que facilitam o transbordo, também aumentou a competitividade das ferrovias.

Trem de alta velocidade ICE3, Alemanha

Primeiro no Japão, e agora na Europa, foi criado um sistema de ferrovias de alta velocidade que permite o movimento a velocidades de até trezentos quilômetros por hora. Essas ferrovias tornaram-se um sério concorrente das companhias aéreas em distâncias curtas. O papel das ferrovias e metrôs suburbanos continua elevado. As ferrovias eletrificadas (e atualmente a maioria das ferrovias com trafégo pesado eletrificado) é muito mais ecológico do que o transporte rodoviário. As ferrovias mais eletrificadas estão na Suíça (até 95%), enquanto na Rússia esse número chega a 47%.

Devido à utilização de trilhos com pouca aderência, os trens ferroviários são extremamente suscetíveis a colisões, pois costumam trafegar em velocidades que não permitem parar com rapidez suficiente ou a distância de frenagem é maior que a distância visível ao maquinista. A maioria das formas de controle de trens consiste em instruções de movimento transmitidas pelos responsáveis ​​por uma seção da rede ferroviária para a tripulação do trem.

  • Veículos: locomotivas e carruagens
  • Rotas de comunicação: ferrovia, pontes, túneis, viadutos
  • Sinalização e controle: sinalização ferroviária
  • Centros de transporte: estações ferroviárias e estações ferroviárias
  • Fornecimento de energia: rede de contato e subestações de tração (em ferrovias eletrificadas), pontos de abastecimento e equipamentos para locomotivas
Eléctrico

Um bonde é um tipo de transporte público rodoviário e parcialmente ferroviário para o transporte de passageiros ao longo de determinadas rotas (geralmente elétrico), usado principalmente nas cidades.

Metropolitano

Metropolitano (do francês métropolitain, abreviado de chemin de fer métropolitain - “ferrovia metropolitana”), metro (métro), inglês. subterrâneo, americano. Inglês metrô - no sentido tradicional, uma ferrovia urbana com trens de rota circulando para transporte de passageiros, engenharia separada de qualquer outro transporte e tráfego de pedestres (fora da rua). caso Geral metrô - qualquer sistema de transporte urbano de passageiros fora da rua com trens circulando ao longo dele. Ou seja, o metrô no sentido tradicional ou, por exemplo, os monotrilhos urbanos são exemplos de tipos de metrô. O tráfego de trens no metrô é regular, de acordo com o horário. O metrô se caracteriza pela alta velocidade de percurso (até 80 km/h) e capacidade de carga (até 60 mil passageiros por hora em um sentido). As linhas de metrô podem ser instaladas no subsolo (em túneis), na superfície e em viadutos (isso é especialmente típico para monotrilhos urbanos).

Monotrilho

Monotrilho- sistema de transporte em que carros com passageiros ou carrinhos com carga se movimentam ao longo de uma viga instalada em viaduto ou suportes separados - um monotrilho. Existem monotrilhos montados - os vagões repousam em um bogie localizado acima da viga dos trilhos, e monotrilhos suspensos - os vagões são suspensos no bogie e se movem sob o monotrilho.

Transporte ferroviário leve

O transporte ligeiro sobre trilhos (também “transporte ligeiro sobre trilhos”, LRT, do inglês Light Rail) é um transporte público ferroviário urbano, caracterizado por velocidade e capacidade inferiores às do metro e do caminho-de-ferro, e superiores às de um eléctrico urbano convencional.

Um tipo de transporte ferroviário leve são os bondes de alta velocidade, incluindo bondes subterrâneos e ferrovias urbanas). Ao mesmo tempo, as diferenças entre esses sistemas ferroviários ligeiros e o metro e os caminhos-de-ferro urbanos (S-Bahn) não são claras, o que muitas vezes causa erros terminológicos. Em geral, este termo é normalmente usado para designar sistemas ferroviários eletrificados de alta velocidade (por exemplo, bondes), isolados de outros fluxos de tráfego na maior parte da rede, mas permitindo dentro do sistema tanto interseções de nível único quanto até mesmo tráfego rodoviário (incluindo zonas eléctrico-pedonais). Ao contrário do metro ligeiro, que está mais próximo do metro regular, o metro ligeiro está mais próximo do eléctrico.

Transporte viaduto

Ferrovias elevadas (abreviadas nos EUA: el) - sistema ferroviário urbano separado de alta velocidade fora da rua ou parte do sistema de ferrovias urbanas (S-Bahn), metrôs, transporte leve sobre trilhos (dependendo do projeto, número de carros e massa) parâmetros gerais do material circulante), colocado acima do solo em um viaduto.

Automotivo

Um carro (de auto... e lat. mobilis - em movimento) é um meio de transporte sem trilhas com motor próprio. O transporte automóvel é hoje o tipo de transporte mais comum. O transporte rodoviário é mais jovem que o transporte ferroviário e aquaviário; os primeiros automóveis surgiram no final do século XIX. As vantagens do transporte rodoviário são manobrabilidade, flexibilidade, velocidade.

Imperfeições. Em todas as etapas de produção, operação e descarte de automóveis, combustíveis, óleos, pneus, construção de estradas e outras infraestruturas automotivas, são causados ​​​​danos ambientais significativos. Em particular, os óxidos de nitrogênio e enxofre liberados na atmosfera quando a gasolina é queimada causam chuva ácida.

Os automóveis de passageiros são o transporte que mais desperdiça em comparação com outros modos de transporte em termos dos custos necessários para transportar um passageiro.

O transporte rodoviário requer boas estradas. Agora, nos países desenvolvidos existe uma rede de rodovias - estradas com várias faixas sem cruzamentos, permitindo velocidades de mais de cem quilômetros por hora.

  • Veículos: Vários tipos carros - carros, ônibus, trólebus, caminhões;
  • Rotas de comunicação: rodovias, pontes, túneis, viadutos, viadutos;
  • Sinalização e controle: regras tráfego, luzes de trânsito, sinais de trânsito, inspeções de transporte motorizado;
  • Centros de transporte: rodoviárias, rodoviárias, estacionamentos, cruzamentos;
  • Fornecimento de energia: postos de abastecimento automóvel, rede de contactos;
  • Suporte técnico: estação Manutenção veículos (estações de serviço), frotas (ônibus, trólebus), serviços rodoviários
Por propósito

De acordo com sua finalidade, os carros são divididos em transporte, especial E corrida. Os veículos de transporte são utilizados para transportar mercadorias e passageiros. Os veículos especiais possuem equipamentos ou instalações montados permanentemente e são utilizados para diversos fins (veículos utilitários e de combate a incêndios, bancos automotivos, guindastes sobre caminhões, etc.). As corridas destinam-se a competições esportivas, inclusive para estabelecer recordes de velocidade (recorde de carros de corrida). Os veículos de transporte, por sua vez, são divididos em carros, caminhões E ônibus. Trólebus- ônibus com acionamento elétrico. Os automóveis de passageiros têm capacidade para 2 a 8 pessoas.

Caminhões Hoje transportam quase todos os tipos de carga, mas mesmo em longas distâncias (até 5 mil ou mais mil km), os trens rodoviários (trator-reboque e reboque ou semirreboque) competem com sucesso com a ferrovia no transporte de cargas valiosas para cuja velocidade de entrega é crítica, por exemplo, produtos perecíveis.

Carros(carros de uso pessoal) – a grande maioria dos carros existentes atualmente. Geralmente são usados ​​​​para viagens em distâncias de até duzentos quilômetros.

Transporte público rodoviário Para operação em cidades e subúrbios, agora são utilizados principalmente ônibus urbanos de piso baixo, e para transporte intermunicipal e internacional regular e turístico, são utilizados navios intermunicipais e turísticos. Estes últimos diferem dos modelos urbanos em seu layout com nível aumentado piso (para colocação de bagagens por baixo), interior confortável apenas com bancos, presença de comodidades adicionais (cozinha, roupeiro, WC). Devido ao aumento do conforto dos autocarros turísticos no final do século XX, estes competem com bastante sucesso com os caminhos-de-ferro no transporte de turistas.

Bicicleta

Uma bicicleta (do latim velox - rápido e pes - perna) é um veículo de transporte de duas ou (menos comumente) três rodas, acionado por 2 pedais por meio de uma transmissão por corrente.

Um velomóvel é um veículo com propulsão muscular de pernas, braços ou mesmo de todos os músculos possíveis.

Transporte conduzido por animais

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A utilização de animais para transporte de pessoas e mercadorias é conhecida desde a antiguidade. As pessoas podem montar alguns animais a cavalo ou atrelá-los individualmente ou em grupos em carroças (carretas, carroças) ou trenós para transporte de mercadorias ou passageiros, ou carregá-los.

Artigo principal de Guzhevoy: Transporte puxado por cavalos

O transporte puxado por cavalos é um tipo de transporte sem trilhas em que a força de animais (cavalos, bois, elefantes, burros, camelos, veados, lhamas, cães, etc.) é utilizada como tração. Durante muitos séculos, o transporte puxado por cavalos foi o principal meio de transporte terrestre. Com o desenvolvimento da rede ferroviária (a partir do 2.º quartel do século XIX), esta perde a sua importância para o transporte de longo curso, com excepção do regiões montanhosas e desertos e regiões do Extremo Norte. No século XX, a utilização do transporte puxado por cavalos limitava-se às áreas que não possuíam ferrovias; ainda preservado importante transporte puxado por cavalos para produção agrícola e para transporte intraurbano e local; para transporte de e para estações ferroviárias e portos. Mas com o desenvolvimento do transporte motorizado e da frota de tratores, a importância do transporte puxado por cavalos diminuiu drasticamente nestas áreas.

Artigo principal do pacote: Transporte de embalagens Transporte de embalagens

Meio de transporte de mercadorias em montanhas, desertos, áreas arborizadas, pantanosas e taiga utilizando animais de carga. É utilizado onde, devido às condições off-road, à natureza do terreno ou às condições meteorológicas, é impossível utilizar transporte puxado por cavalos, transporte automóvel ou helicópteros. Para fixar e segurar cargas nas costas do animal, são utilizadas mochilas ou selas de mochila.

Cavalo

Gasoduto

O transporte por dutos é bastante incomum: não possui veículos, ou melhor, a própria infraestrutura “em tempo parcial” é um veículo. O transporte por dutos é mais barato que o transporte ferroviário e até mesmo o transporte aquático. Ele não exige grande quantidade pessoal. O principal tipo de carga é líquida (petróleo, derivados) ou gasosa. Os oleodutos e gasodutos transportam esses produtos por longas distâncias em uma linha curta com perdas mínimas. As tubulações são colocadas no solo ou no subsolo, bem como em viadutos. A movimentação de cargas é realizada por estações elevatórias ou compressoras. O tipo mais comum de transporte por dutos é o abastecimento de água e esgoto. Existem dutos experimentais nos quais são transportados granéis sólidos misturados com água. Outros exemplos de dutos para carga sólida são correio pneumático e rampa de lixo.

Pneumático

Transporte pneumático- “um conjunto de instalações e sistemas utilizados para movimentar mercadorias a granel e em peças usando ar ou gás.”

Aplicativo.

  • para carregamento de silos e liberação controlada de materiais deles.
  • movimentação de materiais entre armazéns e oficinas.
  • preenchimento de espaços minerados em minas com rocha.
  • remoção de resíduos de produção, como cinzas, aparas, poeira.
  • O correio pneumático é usado para movimentar mercadorias individuais. Cápsulas passivas fechadas (contêineres) movem-se sob a influência de ar comprimido ou, inversamente, ar rarefeito através de um sistema de dutos, transportando cargas leves e documentos em seu interior. Esse tipo o transporte, via de regra, servia para entrega de correspondências, cartas, documentos, daí o seu nome. O correio pneumático foi utilizado nos séculos XIX e XX e ainda hoje é utilizado, por exemplo, para entregar notas de papel em supermercados sem retirar o caixa do local de trabalho.

Correio pneumático- um tipo de transporte, um sistema de movimentação de mercadorias sob a influência de ar comprimido ou, inversamente, ar rarefeito. Cápsulas passivas fechadas (contêineres) movem-se através de um sistema de dutos, transportando cargas leves e documentos em seu interior. Este tipo de transporte, via de regra, servia para entrega de correspondências, cartas, documentos, daí o seu nome. O correio pneumático foi utilizado nos séculos XIX e XX e ainda hoje é utilizado, por exemplo, para entregar notas de papel em supermercados sem retirar o caixa do local de trabalho.

Outros tipos de transporte terrestre

Elevador

Elevador (do inglês lift - to raise), elevador estacionário, geralmente de ação intermitente com movimento vertical cabines ou plataformas ao longo de guias rígidas instaladas no poço Projetado para movimentar pessoas e mercadorias, geralmente verticalmente, dentro do mesmo edifício ou estrutura.

Escada rolante

Escada rolante (escada rolante em inglês; fonte original: latim scala - escada), transportador de placas inclinadas com esteira móvel escalonada, utilizado para elevação e descida de passageiros em estações de metrô, em prédios públicos, em cruzamentos de ruas e em outros locais com fluxo significativo de passageiros.

Elevador

Elevador (latim elevador, literalmente - levantar, de elevo - eu levanto), máquina contínua que transporta cargas em direções verticais ou inclinadas. Existem E. balde, prateleira, berço. Os elevadores de caçamba são projetados para elevação vertical ou inclinação acentuada (mais de 60°) de carga a granel (pulverizada, granulada, granulada), os elevadores de prateleira e berço são para elevação vertical de carga individual (peças, sacos, caixas, etc.) com intermediário carregando e descarregando.

Funicular

Funicular (funiculaire francês, do latim funiculus - corda, corda), estrutura de elevação e transporte com tração por corda, projetada para movimentar passageiros e cargas em subidas íngremes e curtas distâncias. É utilizado em cidades e centros turísticos, bem como em áreas montanhosas. O funicular é um elevador no qual a movimentação de pessoas e mercadorias é realizada em vagões que se deslocam ao longo de trilhos inclinados entre as estações superior e inferior por meio de uma corda conectada aos vagões e um guincho de acionamento. O guincho de acionamento geralmente está localizado na estação superior. De acordo com a sua finalidade, os funiculares são divididos em passageiros, carga e carga-passageiro. Os funiculares têm uma distribuição limitada devido à natureza intermitente do seu trabalho, ao longo tempo de entrada e saída dos passageiros ou carga e descarga, às baixas velocidades (menos de 3 m/seg) e à impossibilidade de se deslocarem em rotas complexas.

Bonde, bondinho

Teleférico é um tipo de transporte para movimentação de passageiros e mercadorias, no qual se utiliza um cabo de tração ou de tração portante (cabo) para movimentar carros, carrinhos, cabines ou cadeiras, esticado entre os suportes de tal forma que os carros (gôndola cabines, cadeiras, carrinhos) não tocam o chão.

Por propósito

De acordo com a área atendida, todos os transportes são divididos em três categorias: transporte público, atendendo à esfera de circulação e à população, transporte não público (movimentação intraprodutiva de matérias-primas, produtos semiacabados, produtos acabados, etc.) , bem como transporte para uso pessoal.

Transporte público

O transporte público não deve ser confundido com o transporte público (o transporte público é uma subcategoria do transporte público). O transporte público serve o comércio (transporta mercadorias) e a população (transporte de passageiros).

Transporte público

Artigo principal: Transporte público

O transporte público é o transporte de passageiros acessível e procurado por um amplo segmento da população. Os serviços de transporte público geralmente são fornecidos mediante taxa. De acordo com uma interpretação restrita do transporte público, os veículos classificados como transporte público são concebidos para transportar um número suficientemente grande de passageiros de cada vez e percorrer rotas específicas (de acordo com um horário ou em resposta à procura). Uma interpretação mais ampla também inclui táxis, riquixás e meios de transporte similares, bem como alguns sistemas de transporte especializados.

O transporte intramunicipal de passageiros é realizado por ônibus, transporte elétrico urbano (trólebus, bondes), táxis, além de transporte aquaviário e ferroviário; V principais cidades- de metrô. O transporte suburbano é dominado pelo transporte ferroviário e rodoviário, o transporte de longa distância é dominado pelo transporte ferroviário e aéreo e o transporte intercontinental é dominado pelo transporte aéreo e marítimo.

Transporte para fins especiais

  • Transporte tecnológico
  • Transporte militar

Transporte individual

Por energia utilizada

Veículos com motor próprio

  • Transporte por motores básicos
  • Transporte elétrico
  • Transporte híbrido

Impulsionado pela energia eólica

Artigo principal: Veleiro

Impulsionado pela força muscular

Transporte movido a energia humana

  • Bicicleta
  • Um velomóvel é um veículo movido a energia muscular que combina a simplicidade, eficiência e respeito ao meio ambiente de uma bicicleta com a estabilidade e conveniência de um carro.
  • Embarcações - a remo - com remos e com vara.

Transporte conduzido por animais

Tipos de transporte promissores

Existem muitos projetos para novos modos de transporte. Aqui falamos sobre alguns daqueles que tiveram pelo menos uma implementação experimental.

  • Trem de levitação magnética ou Maglev(do inglês levitação magnética - “levitação magnética”) é um trem mantido acima da superfície da estrada, conduzido e controlado pela força de um campo eletromagnético. Tal trem, ao contrário dos trens tradicionais, não toca a superfície do trilho durante o movimento. Como existe uma lacuna entre o trem e a superfície dos trilhos, o atrito entre eles é eliminado e a única força de frenagem é o arrasto aerodinâmico. Refere-se ao transporte monotrilho (embora em vez de um trilho magnético possa ser instalado um canal entre ímãs - como no JR-Maglev. A velocidade alcançada por um trem de levitação magnética é comparável à velocidade de um avião e permite-lhe competir com). transporte aéreo em rotas de curto e médio curso (até 1000 km). Embora a ideia deste tipo de transporte não seja nova, as limitações económicas e técnicas impediram o seu pleno desenvolvimento: a tecnologia só foi implementada para uso público algumas vezes. Atualmente, o maglev não pode utilizar a infraestrutura de transporte existente, embora existam projetos com a localização de elementos magnéticos entre os trilhos de uma ferrovia convencional ou sob a superfície da estrada.
  • Transporte pessoal automáticoé um tipo de transporte urbano e suburbano que transporta automaticamente (sem condutor) passageiros em modo táxi, através de uma rede de vias dedicadas. Atualmente, existe apenas um sistema de Transporte Automático Pessoal em operação no mundo. Esta é a rede ULTra no Aeroporto Heathrow de Londres. O sistema foi aberto aos passageiros em 2010. Há também o sistema Morgantown Personal Rapid Transit, que difere do conceito clássico PRT por seu carro maior.
  • Transporte de cordas- um projecto de sistema de transporte baseado num veículo planetário, combinando as características do transporte rodoviário e ferroviário, desenvolvido desde 1977 por A. E. Yunitsky - “transporte de cordas” - actualmente não ultrapassou o quadro experimental. Em 2001, uma seção experimental do sistema de transporte de carga UST foi construída na cidade de Ozyory, região de Moscou. Um dos principais componentes de um sistema de transporte de cordas é um trilho de corda (corda de trilho), ou viga de corda (corda de viga) ou treliça de corda (corda de treliça) de design especial. Um trilho (viga, treliça), via de regra, é uma caixa oca de aço (no futuro - composta), dentro da qual há um pacote de fios de arame tensionados (ou fitas, fios, hastes e outros elementos de força estendidos) . O espaço interno da caixa, não ocupado por fios, é preenchido com composições minerais ou poliméricas.

Veja também

  • Tipos de bicicletas

Notas

  1. A palavra "transporte" no Dicionário de Situações de Emergência em dicacadimic.ru
  2. Dirigível - TSB - Yandex.Dictionaries
  3. Aeronáutica - TSB - Yandex.Dictionaries
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  5. Monotrilho: Enciclopédia TSB-alcala.ru. Recuperado em 28 de fevereiro de 2013. Arquivado do original em 9 de março de 2013.
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  19. O mecanismo de pesquisa que faz no InfoWeb.net
  20. Projetos inovadores
  21. http://president.kremlin.ru/transcripts/6094

Ligações

Smotritsiky E. Yu. Transporte: experiência de reflexão filosófica

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Tipos de transporte Informações sobre

Transporte (do latim “eu carrego”, “eu movo”, “eu traduzo”) – sistema circulatório economia mundial. Nenhum setor da economia pode existir sem transporte, pois é ele que os une num único complexo e transporta mercadorias e passageiros.

Estamos tão acostumados com o transporte que nem percebemos. Mas mesmo pequenas interrupções no seu trabalho perturbam o nosso conforto e, por vezes, paralisam todas as partes da economia.

Não é por acaso que o transporte em geral ou os seus tipos individuais são desenvolvidos em todos os países do mundo. Ela conecta países e continentes separados por milhares de quilômetros. Todos os veículos, empresas e vias de comunicação formam o sistema de transporte mundial.

O transporte terrestre inclui principalmente transporte rodoviário, ferroviário e dutoviário.

O transporte rodoviário é justamente chamado de transporte do século XX. A manobrabilidade, a capacidade de entregar passageiros e carga “porta a porta” e a dependência insignificante das condições meteorológicas determinaram o seu rápido desenvolvimento.

No início dos anos 90, a frota automóvel global consistia em quase 500 milhões de veículos. Cerca de 80% desse número de veículos estavam em países desenvolvidos. Em termos de extensão total de rodovias, os Estados Unidos ocupam o primeiro lugar no mundo (cerca de 5 milhões de quilômetros os países da Europa Ocidental e o Japão se destacam em termos de densidade da rede rodoviária);

O transporte rodoviário é líder em transporte intraurbano e suburbano. A modernização dos meios de transporte nos últimos anos promoveu o transporte motorizado a uma posição de liderança no transporte de longa distância. Assim, os turistas se sentem confortáveis ​​​​em ônibus de dois andares, mesmo em longas rotas transcontinentais. Cada vez mais tratores de caminhões pesados ​​aparecem nas rotas internacionais.

Na “capital do automóvel” do mundo, Los Angeles, 2/3 das ruas e praças são ocupadas por estacionamentos. Em média, há dois carros para cada morador aqui. Na Alemanha, a densidade da frota de veículos é de 100 unidades por 1 km2.

No mundo, aproximadamente 4/5 dos passageiros são transportados por rodovia. Infelizmente, mais de 200 mil pessoas morrem nas estradas do mundo todos os anos.

O carro é o principal poluidor do meio ambiente. É responsável pela maior parte dos poluentes que são lançados na atmosfera todos os dias.

O trem difere de outros modos de transporte terrestre em seu significativo volume e variedade de transporte, absoluta independência do clima e relativo baixo custo. Portanto, por muito tempo foi líder entre outros meios de transporte.

A extensão total das ferrovias no mundo é de cerca de 1,2 milhão de quilômetros. Metade deles está em seis grandes estados: EUA, Rússia, Canadá, Índia, China e Comunidade da Austrália. Em termos de quantidade de carga transportada, a Rússia ocupa o primeiro lugar no mundo (quase metade do transporte global).

Em muitos países desenvolvidos, a rede ferroviária está actualmente a ser reduzida. A principal razão para isto é a forte concorrência do transporte rodoviário. Alguns países em desenvolvimento não possuem nenhuma rede ferroviária.

A tendência atual no desenvolvimento deste tipo de transporte é a eletrificação dos caminhos-de-ferro, a introdução de linhas de alta velocidade, bem como de comboios superpesados.

O transporte por dutos realiza o transporte de longa distância de cargas líquidas, gasosas e sólidas (principalmente a granel). Os oleodutos transportam principalmente petróleo e gás. Este tipo de transporte destaca-se entre outros pelo relativo baixo custo do transporte e, em termos de produtividade, perde apenas para o transporte marítimo. Os gasodutos mais longos do mundo são instalados nos EUA e na Rússia.

EM Ultimamente Surgiram no mundo dutos de produtos, por meio dos quais são transferidos gasolina, amônia, cavacos de carvão e cimento.

Conclusões:

Os transportes são o terceiro setor importante da economia mundial.

Todos os veículos, empresas e vias de comunicação formam o sistema de transporte mundial.

O transporte terrestre inclui: rodoviário, ferroviário, dutoviário, bem como tipos puxados por cavalos e de carga.

O transporte rodoviário é líder no transporte de passageiros e cargas. Ao mesmo tempo, é um importante poluente ambiental.


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neste tópico : "Tipos de transporte"

Concluído por: Ruslan Kadyrov

Grupo sênior MDOU nº 17

Chefe: Kostenko I.V.

Ukhta, 2011

  1. Introdução
  2. Parte principal

História dos transportes;

Tipos de transporte;

Como é chamado o transporte?

Para que é necessário o transporte?

3. Conclusão

4. Literatura

Introdução

A primeira invenção da humanidade foi provavelmente um bastão comum, que as pessoas começaram a usar para se proteger ou para colher frutos de uma árvore alta.

Depois surgiram os primeiros implementos agrícolas, a primeira roda, vários veículos...

Resolvi estudar esse assunto porque tenho muito interesse por carros. E estou interessado na história deles, quantas espécies existem.

Propósito do estudo:Colete informações sobre transporte (histórico, tipos)

Objetivos de pesquisa: 1. Estudar literatura;

2. Apresente uma hipótese e teste-a.

3. Faça pesquisas e tire conclusões.

Pesquisar hipóteses:Presumi que o transporte era necessário para transportar alguma coisa.

Problema: Que tipos de transporte existem e para que são utilizados?

Parte principal

1. História dos transportes.

Como surgiu o primeiro transporte?

Há muito tempo, quando uma pessoa vivia em uma caverna, usava peles em vez de roupas e caçava animais selvagens, suas próprias pernas serviam de transporte, e a vida de nosso ancestral distante dependia principalmente de sua capacidade de correr rapidamente. O homem antigo foi forçado a fugir de animais predadores e alcançar ele mesmo as presas, caso contrário seria comido por predadores ferozes ou morreria de fome. Mas o homem já estava em duas pernas, e a maioria dos predadores permanecia em quatro, então era difícil correr com eles.

Séculos se passaram. o homem antigo não queria mais confiar apenas na velocidade dos pés. Ele era a mais astuta de todas as criaturas da natureza e, observando as manadas de cavalos selvagens, pensou em como facilitar sua vida e usar não as próprias pernas, mas as de outra pessoa? E quando no caminho encontrou um potro que se desgarrou de uma manada de cavalos selvagens, o homem primitivo levou-o consigo, alimentou-o e deixou-o passar a noite na sua caverna.

Logo o potro se transformou em um cavalo adulto - um amigo confiável do homem.

Com a ajuda de um cavalo, uma pessoa arava a terra, transportava mercadorias e, na batalha, um cavalo fiel salvou mais de uma vez a vida de um guerreiro. Este animal forte e inteligente tornou-se seu primeiro transporte para nosso ancestral distante, e esse transporte era chamado de puxado por cavalos. Em transporte puxado por cavalos nações diferentes camelos, elefantes, burros e outros animais começaram a servir.

Como o homem inventou a roda?

O homem realmente queria se mover mais rápido e, no final, descobriu RODA. Foi uma grande invenção que mudou a vida das pessoas.

Com o advento da roda

Milagres estão acontecendo!

Como eles viveram, essa é a questão

Anteriormente, pessoas sem rodas?

Acredita-se que a roda foi inventada em um dos países do Antigo Oriente. Vamos tentar imaginar como foi.

A construção de uma pirâmide gigante estava em andamento. Eles tiveram que arrancar pedras enormes da montanha e arrastá-las até o canteiro de obras.

Várias pessoas tentaram, sem sucesso, mover um dos gigantes. Calor abrasador. As pessoas já estavam exaustas, mas o quarteirão não se movia. Mas a obra tinha que ser concluída antes do pôr do sol, caso contrário os trabalhadores enfrentariam punições severas. Frustrado, alguém chutou um tronco redondo que estava no chão e ele rolou para o lado com um rugido. Vendo isso, o homem exclamou: “Agora eu daria tudo no mundo para que o terrível paralelepípedo rolasse pelo chão tão facilmente quanto este tronco!” Ele olhou primeiro para a pedra, depois para o tronco e tomou uma decisão surpreendentemente simples: o trabalhador perspicaz sugeriu que seus camaradas colocassem vários troncos sob a pedra e, em seguida, empurrou-o inesperadamente, o bloco pesado saiu do lugar e com facilidade; deslizou pelas toras... Então o povo entendeu o que fazer. Ao longo da viagem, eles continuaram a colocar toras sob a pedra móvel e a entregaram com segurança no canteiro de obras.

Foram as toras que levaram o homem a pensar em um transporte mais conveniente - uma carroça sobre rodas.

Infelizmente, não descobrimos o nome de quem inventou a roda. Muitos séculos se passaram, mas este objeto redondo e giratório continua a servir ao homem. Quase todos os transportes terrestres modernos se movem com a ajuda de rodas.

O primeiro carro movido a vapor

A palavra "bicicleta" é traduzida como "pé rápido".

Primeiro bonde

O primeiro trólebus

2. Tipos de transporte

Que tipo de transporte existe?

Aprendi que o transporte pode ser terrestre, aquático, aéreo e até espacial.

Transporte terrestreestes são carros, ônibus,

Trólebus, bondes,

Trens, bicicletas, motocicletas, carroças puxadas por cavalos que

Eles se movem no chão.

Bicicleta - Este é um tipo de transporte mecânico movido pela força das pernas humanas. O que poderia ser mais simples do que uma bicicleta? Parece que de todos os tipos de transporte moderno é o mais simples.

As bicicletas podem ser de estrada, esportivas ou de circo. As bicicletas de circo não são classificadas como transporte.

Dependendo da idade de quem dirige, há crianças, adolescentes e adultos. Eles diferem em tamanho e número de rodas.

Moto Por aparência lembra uma bicicleta, mas de tamanho maior, com rodas potentes e um corpo enorme.

Uma motocicleta combina as vantagens de uma bicicleta e de um carro. Em terreno plano, uma motocicleta pode acelerar até a mesma velocidade de um carro.

Um carropequeno em tamanho e pesa significativamente menos que um caminhão ou ônibus, daí o nome carro de passageiros. Um carro de passeio normal pode acomodar cinco pessoas; para dirigir o carro, você precisa conhecer as regras de trânsito.

SUV. Existe um tipo de carro leve chamado SUV. É maior e mais forte que um carro normal. O SUV é capaz de dirigir não apenas no asfalto, mas também em estradas florestais irregulares e em campos com ravinas e buracos. Alguns modelos desses carros são chamados de jipes.

Táxi. Quando você está atrasado para o trabalho, você pode chegar mais rápido à estação pegando um táxi. Um táxi é um automóvel de passageiros que transporta pessoas e mercadorias. O taxista cobra uma certa taxa.

Carro de carga.Quando um homem domesticou um cavalo, um burro, um elefante, um camelo, para não carregar consigo uma carga pesada. Ele teve a ideia de um caminhão. A máquina de um homem forte pode carregar tanto peso quanto um cavalo, um camelo e um elefante combinados não conseguiriam levantar. O que os caminhões não conseguem transportar em suas carrocerias são tábuas, toras, grãos, vegetais, frutas, carvão, terra, etc.

Existe mais algum transporte especial.

Se ocorrer um incêndio em algum lugar, discando “01” chamamos um caminhão de bombeiros. Grandes carros vermelhos poderosos.

Se alguém ameaçar a nossa segurança, discamos “02” e chamamos a polícia. Um carro está correndo em nossa direção branco com uma faixa azul.

Se alguém precisar de médico com urgência, discamos “03” e ligamos “ ambulância» Um carro com uma faixa vermelha e uma cruz vermelha sai imediatamente quando chamado.

Além de “bombeiros”, “polícia” e “ambulância” existem muitos outros veículos especiais. Essas máquinas removem a neve, regam as ruas, levam o lixo para fora e trabalham nos campos.

Ônibus. Quando precisamos chegar a algum lugar, pegamos o ônibus. O ônibus é acessível a qualquer pessoa, portanto é transporte público significa “transporte para todos”.

Os ônibus, dependendo da rota, são urbanos, suburbanos e especiais.

Trólebus um tipo de transporte que possui arcos no telhado. Com esses arcos, o trólebus se agarra aos fios e através deles a corrente elétrica flui para o motor.

Eléctrico. EM grandes cidades Você pode encontrar trilhos na estrada. Os bondes viajam ao longo deles. Consiste em carruagens.

Trem este é o transporte ferroviário. Eles são passageiros e carga. Os aviões de passageiros transportam pessoas, enquanto os vagões transportam cargas diversas.

Transporte de águasão navios a motor, quebra-gelos, barcos, barcos e outras embarcações que navegam na água.

O transporte aquaviário é utilizado para transportar pessoas e bens não perecíveis.

O transporte aquaviário moderno é certamente mais lento que o transporte aéreo, mas é mais eficiente no transporte de grandes quantidades de carga.

Barco Também serve como transporte aquático.

Navio a motor de passageiros (forro). Ele transporta passageiros por longas distâncias através de oceanos e mares.

Barco um pequeno navio rápido. Existem barcos militares, de patrulha, de resgate e esportivos.

Quebra-gelo. Quando a água fica coberta de gelo, o quebra-gelo, como uma locomotiva, avança e quebra o gelo com a proa.

Submarinos alguns dos navios de guerra mais perigosos porque são invisíveis.

Navio trata-se de uma estrutura flutuante destinada ao transporte, pesca e fins militares.

Embarcações de transporteaqueles que transportam pessoas e cargas.. Os navios de pesca são principalmente navios de pesca e os militares são navios de guerra.

Transporte aéreoaviões, helicópteros

Avião uma aeronave capaz de transportar pessoas e cargas por via aérea. Os aviões voam entre cidades e países. Eles vêm em três tipos - passageiros, carga e militares, especiais, esportivos.

Helicóptero Não só é semelhante a uma libélula na aparência, mas também voa de forma semelhante. A velocidade de um helicóptero é menor que a de um avião, mas, como uma libélula, é capaz de pairar no ar, o que nenhum avião consegue fazer. O helicóptero pode decolar de qualquer área plana. Os helicópteros podem ser de ambulância, militares ou de carga.

Transporte espacialé um tipo de transporte utilizado em espaço sem ar para transportar pessoas ou mercadorias. Quanto aos voos humanos, via de regra, os passageiros também são a tripulação que controla o veículo. Algumas espaçonaves, como a Progress, simplesmente transportam carga e não possuem equipe de controle humana. Os robôs assumem esse papel, ou sistema automato gerenciamento.

A tecnologia de foguetes está sendo cada vez mais usada na exploração espacial. Existem vários tipos de foguetes espaciais, que são divididos de acordo com o princípio de sua finalidade.

espaço sem ar:

  • sistemas orbitais
  • espaçonave interplanetária
  • espaçonave interestelar
  • espaçonave intergaláctica
  • sistemas suborbitais
  • espaçonave próxima à Terra

Cada um dos itens acima nave espacial tem objetivos específicos, por isso diferem em design. Assim, as principais tarefas de tais dispositivos são: exploração da superfície da Terra e de outros planetas, rastreamento das condições climáticas, manutenção de telecomunicações (satélites), bem como o turismo espacial, que surgiu há relativamente pouco tempo..

3.O que é chamado de transporte?

Desde os tempos antigos, as pessoas acreditavam em milagres e compunham contos de fadas. O avião-tapete transportava facilmente personagens de contos de fadas pelo ar, através de mares e oceanos.

Lembramos do incrível fogão automotor que Emelya dirigiu para visitar o czar.

Tanto o tapete voador quanto o fogão autopropelido de Emelina são meios de transporte. Apenas mágico. E no nosso país hoje “transporte” significa “movimento”. Portanto, transporte costuma ser chamado de algo que se move no espaço: dirige, nada, voa e ao mesmo tempo transporta pessoas e cargas.

4. Para que é necessário o transporte?

Que bom seria se um jardim de infância, o local de trabalho dos meus pais e as lojas estivessem perto da minha casa! Muitas vezes acontece que o endereço desejado está tão longe que provavelmente levaria várias horas, dias ou até anos para chegar até ele. É aqui que o transporte vem em socorro. Pegamos um ônibus ou avião e chegamos lá muito mais rápido do que caminhando.

Agora vamos imaginar esta situação. Meu primo mora em outra cidade. Em breve é ​​aniversário dele e quero parabenizá-lo pelo feriado e dar-lhe um presente.

Depois irei ao correio e enviarei o pacote, tendo previamente escrito o endereço, e depois um trem ou avião entregará o presente na cidade desejada. Depois o levarão da estação de carro até o correio, onde o irmão virá receber seu presente.

Agora entendo que o transporte existe para transportar pessoas e mercadorias de um lugar para outro.

Conclusão

Aproximando-se do final do seu trabalho de pesquisa, você pode tirar com segurança as seguintes conclusões:

Posso confirmar a minha hipótese de que os transportes servem para alguma coisa, nomeadamente para o transporte de mercadorias e de pessoas. Também aprendi que tipos de transporte existem e qual o seu papel na vida humana.

Bibliografia:

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  2. http://www.lifetransport.ru
  3. http://www.muzel.ru/article/outgo/tramline/itor
  4. http://www.sci.aha.ru/ALL/k1.htm

Pesquisar

(desempenho)

1. Boa tarde! Meu nome é Ruslan Kadyrov. Tenho 5 anos e este ano passei para o grupo de idosos.

Meu pesquisar chamados "Modos de Transporte"

2. Todos os meninos se interessam por carros e tecnologia. O transporte faz parte da nossa vida. Eu próprio me interesso por carros há muito tempo. E fiquei interessado em saber como surgiu o transporte, que tipos de transporte existem e por que precisamos dele.

3. Eu me propus alvo- coletar informações com a ajuda de adultos sobre transporte.

4. Eu tive que decidir isso tarefas: Estude a literatura, apresente uma hipótese, pesquise um tema, tire uma conclusão.

5. Eu adivinhei que o transporte é necessário para transportar algo.

6. Ela ficou na minha frente problema : como determinar para que é necessário o transporte?

7. Identifiquei maneiras de resolver este problema:

Pergunte aos adultos o que é chamado de transporte?

Conte-me a história do transporte.

Que tipo de transporte existe?

Para que é necessário o transporte?

8. Como ainda sou criança e tenho 5 anos, nas minhas pesquisas fui auxiliado por adultos que me mostraram informações em livros, na internet, na TV, em revistas.

9. Usei o seguinte métodos: pesquisa, estudo de literatura, coleta e análiseinformação, observação.

10. Então eu inventeiplano de pesquisa:- Coletar informações sobre o tema;

Estude a história dos transportes;

Teste sua hipótese.

11. Aprendi a história do transporte com os adultos, olha como era(mostrar nº 1)

Nesta fase estudei os tipos de transporte, descobri qual transporte é de carga e qual é de passageiro. Através de fontes de informação aprendi para que é necessário o transporte.

12. Com a ajuda de adultos, compilamos álbuns com meios de transporte (terrestre, aéreo, aquático, espacial) ( exibição do álbum)

14. Depois de analisar todas as informações que aprendi com os adultos, nos livros, na televisão e na Internet, determinei que existe transporte para transportar pessoas e mercadorias de um lugar para outro.

15.Consegui resolver o problema. Através da minha pesquisa, aprendi muitas coisas interessantes sobre transporte.

16. Minha hipótese confirmado, há transporte de passageiros e carga. E serve para transporte, apenas cada tipo em sua área (em terra, na água, no ar, no espaço).

17.O que minha pesquisa me proporcionou?

Aprendi quantos tipos de transporte existem. Também aprendi que mesmo naves espaciais Eles também transportam pessoas e mercadorias. Comecei a determinar melhor o tipo de transporte.

18. Acho que minha pesquisa ajudará outras crianças a estudar o tema “transporte” com interesse.

19. Obrigado pela atenção!

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