Operação militar para quebrar o bloqueio de Leningrado. "O primeiro golpe de Stalin

Como eles quebraram o bloqueio de Leningrado

A derrota de sete divisões alemãs e um corredor terrestre feito ao longo do Neva até um cerco sufocante capital do norte, - Quinta-feira, 18 de janeiro, marca exatamente 75 anos desde que o anel de bloqueio em torno de Leningrado foi rompido. As tropas das frentes de Volkhov e Leningrado, com golpes poderosos entre si, romperam as defesas da Wehrmacht e em poucos dias empurraram o inimigo para trás 12 quilômetros da costa de Ladoga. Os alemães perderam cerca de 30 mil mortos, feridos e desaparecidos nesta batalha. Três semanas após o avanço, uma ferrovia foi construída e os primeiros trens com alimentos e munições foram para Leningrado, e o fornecimento de eletricidade melhorou. Sobre como as tropas soviéticas durante a Operação Iskra conseguiram morder o colar de aço das divisões de Hitler, que estrangulavam a cidade desde setembro de 1941, está no material da RIA Novosti.

Quilômetros inexpugnáveis

O quartel-general do Comando Supremo tomou a decisão de fazer outra tentativa de quebrar o bloqueio de Leningrado, após os sucessos das tropas soviéticas em Stalingrado. A contra-ofensiva e o cerco em grande escala do grupo Paulus no inverno de 1942 mudaram radicalmente a situação na frente, criando boas condições para novas operações estratégicas.

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Para socorrer a cidade sitiada, decidiu-se desferir os golpes principais perto de Shlisselburg - na parte mais estreita do bojo de defesa alemão, adjacente ao Lago Ladoga. Neste local, as linhas das unidades avançadas das frentes de Leningrado e Volkhov foram separadas por cerca de 15 quilómetros de terreno ocupado, arados por trincheiras alemãs e valas antitanques. Esta área era mais adequada para desferir dois contra-ataques rápidos - do oeste (de dentro do ringue) e do leste.

Durante os anos de bloqueio, a Wehrmacht conseguiu se aprofundar aqui. A chamada saliência de Shlisselburg-Sinyavinsky era uma poderosa área fortificada mantida por cinco divisões bem armadas e equipadas do Grupo de Exércitos Norte. Temendo um avanço, o inimigo trouxe 700 canhões e morteiros, bem como até cinquenta tanques. A defesa na área foi realizada pelo 26º Corpo de Exército do General Leiser e partes do 54º Corpo.

Numerosos bunkers, pontos fortes e tanques soviéticos capturados enterrados no solo foram conectados por largas muralhas de troncos e terra. Regado com água, os poços endureceram no frio e tornaram-se tão fortes quanto concreto. O espaço entre as unidades de resistência foi forrado com arame farpado, fortemente minado e atravessado por fogo cruzado. De cima, todo esse equipamento foi coberto por Junkers e Messerschmitts da 1ª Frota Aérea da Luftwaffe.

O local da reunião pode ser alterado

Os comandantes das frentes de Leningrado e Volkhov conseguiram construir rapidamente seus “punhos” de ataque perto de Shlisselburg às custas das reservas e da transferência de forças de outras direções. De dentro do anel de bloqueio, quase dois mil canhões e morteiros concentraram-se no trecho de avanço de 13 quilômetros, e do lado de fora, na Frente Volkhov, a densidade da artilharia em alguns lugares atingiu 365 unidades por quilômetro. A operação foi apoiada desde o céu por pilotos do 13º (Frente de Leningrado) e 14º (Frente de Volkhov) exércitos aéreos. Do mar - navios da Frota do Báltico.

Concordaram em atacar simultaneamente de duas direções e, de acordo com o plano, as tropas de ambas as frentes deveriam se reunir nas Vilas Operárias nº 2 e 6. Se um dos lados chegasse antes do outro, teriam que avançar ainda mais até encontrarem os seus. Para esconder do inimigo os preparativos para a ofensiva, equipamentos e pessoal eram movimentados apenas à noite ou com mau tempo, todas as discussões e reuniões aconteciam em absoluto sigilo. Os historiadores observam que não mais do que uma dúzia e meia de pessoas tinham uma visão completa do próximo ataque. Isto ajudou - os alemães sentiram que algo estava errado, mas até recentemente não sabiam quando e onde exatamente os russos atacariam.

O 2º Exército de Choque do Tenente General Romanovsky (Frente Volkhov) e o 67º Exército do Major General Dukhanov (Frente de Leningrado), reforçados para um avanço, estavam prontos para a batalha em 1º de janeiro de 1943, mas o clima interferiu nos planos militares. Por causa do degelo, as turfeiras ficaram moles e o gelo derreteu no Neva, através do qual tiveram que atravessar. A operação teve que ser adiada por duas semanas.

Stalin estava tão preocupado com o sucesso da próxima ofensiva que chamou urgentemente o general do exército Georgy Zhukov da Frente Voronezh e enviou o general do exército Georgy Zhukov para Leningrado, instruindo-o a coordenar a operação. Ele inspecionou as unidades e concluiu que ainda não havia tanques, armas e munições suficientes na direção do ataque principal. Além disso, ele identificou uma série de deficiências táticas. Com a aprovação de Stalin, os suprimentos de munições foram reabastecidos, o equipamento foi redistribuído entre as unidades de forma mais competente.

Batalha de Ladoga

Manhã de 12 de janeiro. As primeiras saraivadas da artilharia soviética trovejaram nas áreas de avanço. Durante quase duas horas e meia, as posições alemãs foram metodicamente eliminadas com centenas de canhões terrestres e navais, e a aviação trabalhou massivamente em quartéis-generais e fortalezas. As trincheiras alemãs estão cobertas por ondas de fortes explosões. Quase simultaneamente com a conclusão da preparação da artilharia, a infantaria de ambos os grupos de ataque sobe para atacar sob a cobertura de uma barragem de fogo. As divisões de fuzileiros que avançam de dentro do anel de bloqueio cruzam imediatamente o Neva através do gelo e atacam as formações de batalha da Wehrmacht. Apesar dos poderosos bombardeios de artilharia, as trincheiras alemãs revividas saúdam os soldados soviéticos com metralhadoras pesadas e fogo de artilharia.

Os atacantes não possuem tanques pesados ​​​​ou médios - o gelo fino não os suportaria, então eles têm que se contentar com o apoio de veículos leves T-60, BT-5, T-26 e veículos blindados. Eles, como papelão, explodem sob os golpes dos projéteis perfurantes das armas antitanque dos nazistas. Logo a ofensiva do 67º Exército estagnou e ao final do dia foi possível penetrar nas defesas inimigas por apenas três quilômetros. A taxa de avanço é reduzida por turfeiras e campos minados intransponíveis.

A situação não é mais fácil fora do ringue, na zona de ataque do 2º golpe, vindo do leste. Unidades do 8º Exército avançam pelo flanco esquerdo. Os alemães estão resistindo ferozmente. As divisões de fuzileiros, atoladas em batalhas, capturaram três trincheiras durante o dia e avançaram alguns quilômetros para o oeste. Logo os combatentes da 327ª Infantaria capturaram uma fortaleza especialmente fortificada dos nazistas - o bosque Kruglaya. Este é o primeiro golpe esmagador em todo o sistema de defesa alemão nesta área. Percebendo a gravidade da situação, o comando alemão preenche urgentemente as zonas de avanço com três novas divisões de infantaria. Começam contra-ataques intermináveis ​​e exaustivos. Sob a ameaça de cerco, algumas unidades do 67º Exército que romperam estão recuando.

É digno de nota que foi aqui, durante a Operação Iskra, perto de Leningrado, que as tropas soviéticas nocautearam e capturaram pela primeira vez os mais recentes tanques pesados ​​​​alemães, Panzerkampfwagen VI Ausf. H1 - os lendários "Tigres", que serão então cuidadosamente estudados por especialistas em Kubinka.

Nos dias 13 e 14 de janeiro, o comando de ambas as frentes apresenta novas unidades do segundo escalão. Com novas forças, é possível pressionar e bloquear parcialmente o grupo alemão em Shlisselburg, onde decorrem combates intensos. A zona de avanço está se expandindo gradualmente. Soldados da brigada de esqui do 2º Exército de Choque contornam os alemães no gelo do Lago Ladoga e os atacam pela retaguarda perto da vila de Lipka.

As tropas das frentes de Leningrado e Volkhov, avançando uma em direção à outra, estão separadas por apenas alguns quilômetros. Os nazistas estão transferindo febrilmente mais duas divisões do sul - infantaria e SS com o nome revelador de "Polizei". Eles correm para a batalha, mas não conseguem mais deter as pinças dos dois grupos de ataque soviéticos que se fecham rapidamente.
Na manhã de 18 de janeiro, unidades das frentes de Leningrado e Volkhov se reúnem nas Vilas Operárias nº 5 e nº 1. O anel em torno de Leningrado está rompido.

Encontro de combatentes de duas frentes durante o cerco de Leningrado

corredor da vida

No mesmo dia, as unidades de choque soviéticas expulsaram os alemães de Shlisselburg, limparam a costa sul de Ladoga, expandiram o corredor rompido para 8-11 quilômetros e, como uma frente unida, viraram para sudoeste, na direção das Colinas Sinyavinsky. , habitada e fortificada pelos alemães. No entanto, não é mais possível levá-los em movimento e avançar para a ferrovia Kirov - pesadas perdas estão cobrando seu preço, os soldados estão exaustos das batalhas e a munição está acabando.

Além disso, para últimos dias Os nazistas conseguiram trazer para cá unidades de cinco divisões e dezenas de canhões de artilharia, transformando as alturas já bem fortificadas em uma fortaleza inexpugnável. Tendo feito várias tentativas de assalto sem sucesso, as tropas do 67º e 2º Exércitos de Choque passaram para uma defesa defensiva, mantendo o corredor terrestre conquistado. Depois de cerca de três semanas, os primeiros trens com munições, alimentos e matérias-primas viajarão até Leningrado.

Esta vitória teve um preço alto. As tropas da Frente de Leningrado perderam mais de 40 mil pessoas feridas e mortas, e da Frente Volkhov - mais de 70 mil. E embora 27 de janeiro de 1944 seja oficialmente considerado o dia do levantamento total do bloqueio de Leningrado durante a operação Leningrado-Novgorod, a Operação Iskra permitiu desbloquear parcialmente a cidade sitiada e aliviar significativamente a sua situação. Antes disso, a cidade estava ligada ao continente apenas pela famosa “Estrada da Vida”, colocada no gelo do Lago Ladoga. No verão, os alimentos eram transportados por barcaças e entregues por via aérea. No total, o bloqueio durou 900 dias e tornou-se o mais sangrento da história da humanidade: mais de 640 mil civis morreram de fome e bombardeios.

No final de 1942, a situação perto de Leningrado era difícil: as tropas da Frente de Leningrado e da Frota do Báltico estavam isoladas e não havia ligação terrestre entre a cidade e a “Terra Grande”. Durante 1942, o Exército Vermelho tentou duas vezes quebrar o bloqueio. No entanto, as operações ofensivas de Lyuban e Sinyavin não tiveram sucesso. A área entre a costa sul do Lago Ladoga e a aldeia de Mga (o chamado “gargalo”), onde a distância entre as frentes de Leningrado e Volkhov era a mais curta (12-16 km), ainda era ocupada por unidades do 18º Exército Alemão.

Tenente General L. A. Govorov General do Exército K. A. Meretskov

Nessas condições, o Quartel-General do Comando Supremo desenvolveu um plano para uma nova operação. As tropas das frentes de Leningrado e Volkhov foram instruídas a “derrotar o agrupamento inimigo na área de Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg e assim quebrar o cerco de Leningrado” e até o final de janeiro de 1943, completar a operação e alcançar a linha do rio Moika-Mikhailovsky-Tortolovo.

Quase um mês foi reservado para a preparação da operação, durante o qual as tropas iniciaram preparativos abrangentes para a próxima ofensiva. Foi dada especial atenção à organização da interação entre grupos de ataque, para os quais o comando e o quartel-general das duas frentes coordenaram os seus planos, estabeleceram linhas de demarcação e elaboraram interações, realizando uma série de jogos de guerra baseados na situação real.

Para a ofensiva, foram formados grupos de ataque das frentes de Leningrado e Volkhov, que foram significativamente reforçados por formações de artilharia, tanques e engenharia, inclusive da reserva do Quartel-General do Alto Comando Supremo. No total, os grupos de ataque das duas frentes somavam 302.800 soldados e oficiais, cerca de 4.900 canhões e morteiros (calibre 76 mm e superior), mais de 600 tanques e 809 aeronaves.

A defesa da saliência Shlisselburg-Sinyavinsky foi realizada pelas forças principais do 26º e parte das divisões do 54º Corpo de Exército do 18º Exército, totalizando aproximadamente 60.000 soldados e oficiais, apoiados por 700 canhões e morteiros e cerca de 50 tanques e armas autopropulsadas.

Devido à significativa superioridade Exército soviético em mão-de-obra e equipamentos, o comando alemão esperava manter a sua posição, antes de mais nada, pelo poder da sua defesa: a maioria das aldeias eram redutos, a linha de frente e as posições nas profundezas da defesa eram cercadas por campos minados, farpados barreiras de arame e fortificadas com bunkers.

Às 9h30, mais de 4,5 mil canhões e morteiros de duas frentes e da Frota Bandeira Vermelha do Báltico lançaram seu ataque às posições inimigas. Na Frente de Leningrado, a tempestade durou 2 horas e 20 minutos. Na Frente Volkhov, no 2º Exército de Choque, a preparação da artilharia durou 1 hora e 45 minutos.

Preparação de artilharia antes da Operação Iskra

Às 11h50, a última salva de morteiros dos guardas foi disparada e as cadeias de rifles das divisões do primeiro escalão da Frente de Leningrado entraram no gelo do Neva.

O maior sucesso no primeiro dia foi alcançado pela 136ª Divisão de Rifles (comandada pelo Major General N.P. Simonyak) na área da vila de Maryino. Tendo cruzado rapidamente o Neva, as unidades da divisão romperam a linha de frente das defesas inimigas e, no final de 12 de janeiro, avançaram 3-4 quilômetros.

A 268ª Divisão de Infantaria operou com sucesso no primeiro dia da ofensiva. Ao final do dia, a divisão avançou até 3 quilômetros e criou uma ameaça de cerco ao centro de defesa de Gorodok e à 8ª Central Hidrelétrica.

A situação nos flancos não era tão favorável. A 45ª Divisão de Fuzileiros de Guardas, movendo-se de uma cabeça de ponte na área de Moscou Dubrovka, ficou sob forte fogo de artilharia inimiga, morteiros e metralhadoras e foi capaz de avançar apenas 500-600 metros. A 86ª Divisão de Fuzileiros, operando no flanco esquerdo do exército, cruzou o Neva na área entre Maryino e Shlisselburg. Postos de tiro não suprimidos nos semi-caves do edifício e nos pilares forçaram suas unidades a permanecerem baixas no gelo do Neva.

No 2º Exército de Choque da Frente Volkhov, os maiores sucessos no primeiro dia foram alcançados por unidades da 327ª Divisão de Infantaria do Coronel N. A. Polyakov. Ao final do primeiro dia de ofensiva, as tropas do 2º Exército de Choque avançaram 3 quilômetros.

Batedores da Frente de Leningrado durante a batalha perto das cercas de arame.

A foto foi tirada durante o primeiro dia da operação para quebrar o cerco de Leningrado

Pela manhã, os combates assumiram um caráter particularmente persistente e feroz. Ao final do segundo dia de operação, as tropas do 67º Exército da Frente de Leningrado quase chegaram perto da linha do encontro planejado com as tropas da Frente Volkhov. Este último praticamente não teve progresso desde 13 de janeiro.

O comandante do 67º Exército, Major General M.P. Dukhanov, trouxe para a batalha parte das forças do segundo escalão: a 123ª Divisão de Infantaria juntamente com a 152ª Brigada de Tanques, a 102ª Brigada de Fuzileiros Separada e um regimento da 13ª Divisão de Infantaria.

Tentando manter a saliência Shlisselburg-Sinyavino, o comando inimigo no dia anterior fortaleceu o agrupamento de suas tropas aqui com as 96ª e 61ª divisões de infantaria e transferiu a 5ª divisão de infantaria de montanha para a área de Sinyavino. Estas formações resistiram ferozmente ao avanço dos 67º e 2º Exércitos de Choque e frequentemente lançaram contra-ataques.

No terceiro dia de combates não foi possível quebrar a resistência do inimigo. Ao longo do dia, as tropas do 67º e do 2º Exércitos de Choque avançaram ligeiramente. A distância entre os grupos que avançavam de ambos os exércitos foi reduzida para 4 quilômetros.

No quarto e quinto dias da ofensiva, as tropas das frentes de Leningrado e Volkhov lutaram por fortalezas individuais, movendo-se gradualmente uma em direção à outra.

Soldados soviéticos no ataque perto de Leningrado durante o início da quebra do bloqueio

O 2º Exército de Choque, lutando obstinadamente, avançou lentamente em direção aos Leningrados e expandiu o avanço. Unidades da 128ª Divisão de Rifles avançaram em cooperação com a 12ª Brigada de Esqui, que fez um ataque ousado através do gelo do Lago Ladoga até a retaguarda da guarnição alemã na vila de Lipka, e capturou esta vila.

No sexto dia de operação, combates ferozes eclodiram novamente na direção principal. Eles foram liderados pela 136ª, 123ª Divisões de Infantaria, 123ª Brigada de Infantaria e 61ª Brigada de Tanques. No flanco esquerdo, o 330º Regimento e a 34ª Brigada de Esqui continuaram a cumprir a tarefa de capturar Shlisselburg. O comando alemão transferiu febrilmente novas reservas para as áreas de Mgi, Kelkolovo, Mustolovo e Sinyavino.

Em 17 de janeiro, as tropas da Frente Volkhov capturaram as Aldeias Operárias nº 4 e nº 8, estação Podgornaya, e chegaram perto das Aldeias Operárias nº 1 e nº 5. O corredor que separa as tropas de Leningrado e Volkhov As frentes tornaram-se completamente estreitas.

Soldados da Frente Volkhov na ofensiva durante a ruptura do cerco de Leningrado

No dia 18 de janeiro, após violentos combates, a 136ª Divisão de Infantaria, perseguindo o inimigo, invadiu a Vila Operária nº 5, onde por volta das 12 horas se uniu a unidades da 18ª Divisão de Infantaria do 2º Exército de Choque.

A essa altura, as unidades avançadas da 123ª Brigada de Infantaria do 67º Exército já haviam se reunido com unidades da 372ª Divisão do 2º Exército de Choque na periferia leste da Vila Operária nº 1.

No final do dia, os elementos avançados da 34ª Brigada de Esqui estabeleceram contacto com a 128ª Divisão de Infantaria e a 12ª Brigada de Esqui do 2º Exército de Choque, que finalmente tomou Lipki.

Placa de sinalização em uma encruzilhada. Janeiro de 1943

Por volta da meia-noite de 18 de janeiro, a rádio transmitiu que o bloqueio de Leningrado havia sido quebrado. Houve alegria geral nas ruas e avenidas da cidade. Na madrugada de 19 de janeiro, a cidade heróica foi decorada com bandeiras. Todos os seus moradores saíram às ruas, como faziam nos principais feriados nacionais. Em comícios lotados, os habitantes de Leningrado expressaram profunda gratidão às tropas das frentes de Leningrado e Volkhov que romperam o bloqueio.

Tendo formado uma frente comum e conquistado novas linhas, as tropas do 67º e do 2º Exércitos de Choque continuaram seu ataque às Colinas Sinyavinsky. Os combates ferozes continuaram até o final de janeiro, mas, apesar da introdução de novas unidades na batalha, não foi possível romper as defesas do inimigo.

Soldados da Frente de Leningrado após uma batalha difícil

As perdas totais das tropas soviéticas durante a Operação Iskra (12 a 30 de janeiro) totalizaram 115.082 pessoas (33.940 - irrevogavelmente), enquanto a Frente de Leningrado perdeu 41.264 pessoas (12.320 - irrevogavelmente) e a Frente Volkhov - 73.818 pessoas (21.620 - irrevogavelmente). ). De acordo com dados alemães (relatórios resumidos do quartel-general do exército sobre perdas) de janeiro de 1943, o 18º Exército perdeu 22.619 pessoas. Na primeira quinzena do mês, as perdas totais do exército foram de 6.406 pessoas (das quais 1.543 foram mortas e desaparecidas), e no período de 16 a 31 de janeiro - 16.213 pessoas (das quais 4.569 eram irrecuperáveis).

Um tanque alemão Pz III destruído do 502º batalhão de tanques pesados ​​e um alemão morto na armadura.

Pela coragem e heroísmo demonstrados nas batalhas de janeiro, cerca de 19.000 soldados soviéticos receberam ordens e medalhas, 12 receberam o título de Herói da União Soviética. Unidades particularmente distintas foram transformadas em guardas: as 136ª (comandante N.P. Simonyak) e 327ª (comandante N.A. Polyakov) divisões de rifle foram transformadas nas 63ª e 64ª divisões de rifle de guardas, e a 61ª I Brigada de Tanques (comandante V.V. Khrustitsky) - na 30ª Brigada de Tanques de Guardas, a 122ª Brigada de Tanques foi premiada com a Ordem da Bandeira Vermelha.

Como resultado da Operação Iskra, as tropas das frentes de Leningrado e Volkhov quebraram o bloqueio de Leningrado em 18 de janeiro de 1943. Embora o sucesso militar alcançado tenha sido bastante modesto (a largura do corredor que liga a cidade ao país era de apenas 8-11 quilómetros), o significado político, material, económico e simbólico da quebra do bloqueio não pode ser subestimado. EM O mais breve possível A linha ferroviária Polyany-Shlisselburg, uma rodovia e pontes sobre o Neva foram construídas. No dia 7 de fevereiro, o primeiro trem da “Grande Terra” chegou à estação Finlyandsky. Já em meados de fevereiro, os padrões de abastecimento de alimentos estabelecidos para outros centros industriais do país começaram a ser aplicados em Leningrado. Tudo isso melhorou radicalmente a situação dos moradores da cidade e das tropas da Frente de Leningrado.

A quebra do bloqueio foi um ponto de viragem na batalha por Leningrado. Até mesmo a possibilidade teórica de um ataque a Leningrado pelas tropas alemãs foi finalmente eliminada - a iniciativa foi Direção Noroeste finalmente passou para as tropas soviéticas. Nesta situação, o Quartel-General do Comando Supremo considerou possível não só aproveitar o sucesso alcançado e restaurar o controlo sobre a Ferrovia Kirov, mas também realizar uma operação ainda em maior escala - levantar completamente o bloqueio de Leningrado e libertar todo o Região de Leningrado. No entanto, a Operação Polar Star terminou em fracasso. As tropas soviéticas perto de Leningrado não conseguiram desenvolver a ofensiva, derrotar o grupo alemão Mginsk-Sinyavin, garantir uma forte ligação ferroviária entre a cidade e o país e também empurrar o inimigo para uma distância que excluísse o bombardeio de artilharia.

Foi possível derrotar completamente as tropas nazistas ao sul de Leningrado apenas em janeiro de 1944, como resultado da operação Leningrado-Novgorod. E já em junho, durante outra operação - a operação Vyborg-Petrozavodsk - as tropas finlandesas foram derrotadas no norte da cidade. O cerco de Leningrado foi levantado.

Os soldados e comandantes das frentes de Leningrado e Volkhov que romperam o bloqueio de Leningrado estão todos no Regimento Imortal de mil anos de história russa.

O cerco de Leningrado durou quase 900 dias. Foi finalmente levantada no Inverno de 1944, após o bem-sucedido Primeiro Ataque de Estaline, que abriu a conta para uma série de operações ofensivas do Exército Vermelho.

Estrada da Vitória

O fato de o bloqueio de Leningrado estar chegando ao fim ficou claro um ano antes da Operação January Thunder.

Em 12 de janeiro de 1943, as tropas soviéticas lançaram a Operação Iskra, durante a qual, após seis dias de intensos combates, o bloqueio foi quebrado.

Uma ferrovia foi construída para Leningrado, que ainda estava sitiada, e foi chamada de “Estrada da Vitória”. Devido ao fato de a estrada passar nas proximidades do local da batalha, ela também tinha outro nome - “Corredor da Morte”. A linha de transporte em algumas áreas foi colocada tão perto das posições alemãs que eles conseguiram realizar ataques de artilharia aos trens. Houve uma luta por cada metro da estrada. A circulação dos trens era regulada por ferroviários (principalmente mulheres), que permaneciam dia e noite ao longo da “Estrada da Vitória” com lanternas de querosene com luzes verdes e vermelhas e telefones de campo. Assim que a ameaça de passagem do trem foi eliminada, eles deram um sinal para a continuação do movimento do trem.

O bloqueio foi quebrado, Leningrado começou a retornar gradualmente ao vida normal, a comida começou a chegar na cidade. As empresas de Leningrado começaram a produzir produtos de acordo com planos para tempos de paz, até chocolates e doces começaram a aparecer nas prateleiras das lojas.

Fato interessante: depois de romper o bloqueio em janeiro de 1943, Região de Yaroslavl Quatro carruagens de gatos enfumaçados foram trazidas para Leningrado. Foi-lhes confiada uma missão: recuperar a cidade dos ratos. Os gatos começaram a afastar os roedores dos armazéns e lojas, o que melhorou muito a situação alimentar e sanitária da cidade. Finalmente, a “divisão Siberiana” de 5.000 gatos, que já em 1945 chegou a Leningrado vindo de Tyumen, Irkutsk e Omsk e outras cidades Trans-Urais, tratou do problema dos ratos.

Forças do Exército Vermelho

A ruptura final do bloqueio de Leningrado e a derrota do Grupo de Exércitos Norte seria realizada pelas tropas das frentes de Leningrado e Volkhov, bem como pela 2ª Frente Báltica do exército de Markian Popov.

Além disso, as forças da Frota Bandeira Vermelha do Báltico e da Aviação de Longo Alcance sob o comando do Marechal Alexander Golovanov estiveram envolvidas na Operação January Thunder.

A Frente de Leningrado defendeu a cabeça de ponte de Oranienbaum, posições ao redor de Leningrado, do Golfo da Finlândia ao Neva, e ao longo da costa sul do Lago Ladoga, de Moskovskaya Dubrovka a Gontovaya Lipka.

A Frente de Leningrado incluía o 2º Exército de Choque, os 42º e 67º Exércitos e o 13º Exército Aéreo. O apoio aéreo foi fornecido por aeronaves do Exército de Defesa Aérea de Leningrado e da aviação da Frota do Báltico. No total, as tropas da Frente de Leningrado incluíam 30 divisões de fuzis, 3 brigadas de fuzis e 4 brigadas de tanques, 3 áreas fortificadas e outras formações com um número total de mais de 417 mil pessoas. A ofensiva das tropas da Frente de Leningrado foi apoiada por unidades da Frota do Báltico - cerca de 90 mil pessoas.

As posições defensivas da Frente Volkhov estavam localizadas no território de Gontovaya Lipka ao Lago Ilmen. Incluía unidades dos 59º, 8º e 54º exércitos e do 14º Exército Aéreo. Eles consistiam em 22 divisões de rifles, 6 brigadas de rifles e 4 brigadas de tanques, 14 regimentos e batalhões de tanques e artilharia autopropelida, 2 áreas fortificadas, unidades de artilharia, morteiros e engenharia. O número total de tropas na Frente Volkhov atingiu 260 mil soldados e oficiais.

As posições da 2ª Frente Báltica estavam localizadas na linha do Lago Ilmen ao Lago Neshchadra. Incluía unidades da 6ª, 10ª Guarda, 1º, 3º Choque e 22º Exércitos, 15º Exército Aéreo. As tropas da 2ª Frente Báltica consistiam em 45 divisões de fuzis, 3 brigadas de fuzis e 4 brigadas de tanques, uma área fortificada, unidades de artilharia e engenharia.

O número total de tropas soviéticas antes do início do “Trovão de Janeiro” variava de 900 mil a 1 milhão e 250 mil pessoas. Equipamentos: mais de 20 mil canhões e morteiros, mais de 1.500 tanques e canhões autopropelidos, 1.386 aeronaves. As unidades regulares do Exército Vermelho foram apoiadas por unidades partidárias. Somente nas posições ofensivas da Frente de Leningrado, 13 brigadas partidárias, com um total de 35 mil pessoas, participaram das batalhas.

Forças da Wehrmacht

O Grupo de Exércitos Alemão Norte mais próximo de Leningrado era o 18º Exército, sob o comando do General de Cavalaria Georg Lindemann. Incluía: 3º Corpo Panzer SS, 26º, 28º, 38º, 50º, 54º Corpo de Exército (19 divisões e 3 brigadas).

No flanco direito do 18º Exército e na junção do Grupo de Exércitos Norte com o Grupo de Exércitos Centro estava o 16º Exército sob o comando do Coronel General Christian Hansen. Consistia em: 1º, 2º, 8º, 10º, 43º Corpo de Exército e 6º Corpo SS (21 divisões e 1 brigada).

Do ar, o grupo de tropas alemãs perto de Leningrado foi coberto por aeronaves da 1ª Frota Aérea (370 aeronaves). 2 grupos de artilharia de 75 baterias de artilharia pesada e 65 baterias de artilharia leve disparavam contra a cidade sitiada todos os dias. A força total do Grupo de Exércitos Norte variou de 600 a 740 mil pessoas.

"O primeiro golpe de Stalin"

Joseph Stalin, em um relatório para o 27º aniversário da Revolução de Outubro de 1944, disse sobre a Operação Trovão de Janeiro: “O primeiro golpe foi desferido por nossas tropas em janeiro deste ano perto de Leningrado e Novgorod, quando o Exército Vermelho quebrou a longa distância. defesa de longo prazo dos alemães e os jogou de volta nos estados bálticos. O resultado deste golpe foi a libertação da região de Leningrado.”

Foi assim que a Operação January Thunder ficou conhecida como o Primeiro Ataque de Stalin. Durante ele, 3 divisões de infantaria e vários peças individuais O 18º Exército Alemão, 12 divisões do 18º Exército e cinco divisões do 16º Exército foram derrotados pelo Exército Vermelho. O inimigo foi expulso do território da região de Leningrado, Leningrado foi desbloqueado e Veliky Novgorod foi libertado e, em 29 de fevereiro, as tropas soviéticas avançaram 270 km em batalhas.

Em 27 de janeiro, uma queima de fogos de artifício cerimonial foi realizada em ambas as capitais da URSS em homenagem à liquidação final do cerco de Leningrado.

LENINGRADO. 1944 18 de janeiro. /TASS/. A quebra do bloqueio, que os habitantes de Leningrado tiveram de esperar durante 16 longos meses, foi um grande feriado nacional para o povo. Em 18 de janeiro de 1944, a cidade comemorou o aniversário da operação militar que predeterminou o sucesso das tropas soviéticas na Batalha de Leningrado. O jornal "Em Guarda da Pátria" escreveu:

Há um ano, as tropas das frentes de Leningrado e Volkhov obtiveram uma grande vitória, que se tornou uma página brilhante na história da luta heróica da grande cidade contra os invasores nazistas. Em intensas batalhas, nossas unidades romperam as defesas alemãs e romperam o bloqueio. Leningrado recebeu uma forte ligação terrestre com o país. Criou-se a oportunidade de melhorar radicalmente o abastecimento da cidade com tudo o que é necessário à sua vida e luta, e a sua posição militar foi reforçada. Nas batalhas no Neva, os planos vilões dos invasores nazistas de estrangular a gloriosa cidadela do país soviético foram finalmente enterrados.

LenTASS descreveu o humor dos moradores da cidade da frente naquele dia significativo: “ Não há limite para a alegria. As pessoas se abraçam, se beijam, apertam as mãos, se parabenizam por quebrar o bloqueio”.

A notícia da união das tropas das frentes de Leningrado e Volkhov na área da Vila Operária nº 1 chegou à cidade sitiada apenas na noite de 18 de janeiro de 1943, e os trabalhadores do turno noturno foram os primeiros para ouvir isso. Apesar da hora tardia, imediatamente após a mensagem extraordinária do Sovinformburo sobre o rompimento do bloqueio ter sido transmitida pela rádio, realizaram-se comícios nas fábricas de Leningrado.

Na manhã de 19 de janeiro de 1943, as ruas de Leningrado foram decoradas com bandeiras, até estranhos nas ruas eles se abraçaram e se parabenizaram por uma importante vitória. Pela manhã, os artistas terminaram de trabalhar em uma série de novos cartazes dedicados ao rompimento do bloqueio - dois dias depois eles puderam ser vistos nas ruas da cidade.

No mesmo dia, o Comitê Executivo da Cidade de Leningrado decidiu preparar um plano de trabalho prioritário para restaurar a economia da cidade.

No entanto, o Exército Vermelho não conseguiu aproveitar o seu sucesso e repelir as tropas alemãs de Leningrado em janeiro de 1943. Os alemães transferiam constantemente novas reservas para esta área e no período de 19 a 30 de janeiro um grande número de artilharia, tanques e cinco divisões transferidas de outros setores da frente, incluindo partes da 4ª Divisão SS Polizei. Suas ações foram ativamente apoiadas pela aviação alemã. Os historiadores observam que as reservas alemãs foram usadas mais ativamente contra o 67º Exército Lenfront - o comando fascista acreditava que as tropas que avançavam da cidade sitiada estavam mais enfraquecidas. Como resultado, para evitar que o inimigo chegasse a Ladoga e fechasse novamente o anel de bloqueio, as tropas soviéticas ficaram na defensiva.

As primeiras tentativas de aliviar o cerco de Leningrado

As tentativas de romper o anel de bloqueio em torno de Leningrado foram feitas várias vezes. Pela primeira vez, tal tarefa foi atribuída a unidades do Exército Vermelho em setembro de 1941, mas a falta de forças e a difícil situação em outros setores da frente soviético-alemã não permitiram que fosse resolvida nem em 1941 nem em 1942.

A Operação Iskra em 1943, que restaurou a ligação da cidade sitiada com o país, foi precedida por quatro operações ofensivas empreendidas pelas tropas das frentes de Leningrado e Volkhov com o objetivo de desbloquear a cidade e libertar as áreas ocupadas da região de Leningrado:

• Setembro-outubro de 1941: duas operações em Sinyavinsk

A primeira foi realizada imediatamente após as formações do 18º Exército Alemão alcançarem o Lago Ladoga e o bloqueio de Leningrado ser estabelecido. O comando soviético pretendia restaurar rapidamente a ligação da cidade com o país. De 10 a 26 de setembro, o 54º Exército Separado, a 115ª Divisão de Rifles e a 4ª Brigada de Fuzileiros Navais Lenfront lançaram contra-ataques a Sinyavino e Mgu. Mas as tropas não conseguiram completar a tarefa atribuída devido à falta de forças: o 54º Exército avançou apenas 6-10 km na direção de Sinyavinsk, e as formações Lenfront, tendo cruzado o Neva na noite de 20 de setembro, capturaram apenas pequenas cabeças de ponte .

A segunda operação Sinyavin de 20 a 28 de outubro de 1941 começou no momento do desenrolar da ofensiva das tropas alemãs perto de Tikhvin e foi interrompida devido ao agravamento da situação nessa direção.

• Operação ofensiva Tikhvin de 1941 - a primeira vitória perto de Leningrado

Conduzido de 10 de novembro a 30 de dezembro de 1941 pelas forças do 54º Exército Lenfront, 4º e 52º exércitos separados com a ajuda das tropas da Frente Noroeste. Seu principal objetivo era a derrota do grupo Tikhvin de tropas fascistas alemãs, a restauração da comunicação ferroviária no trecho Tikhvin-Volkhov, bem como a melhoria da posição das tropas de Lenfront e da Frota do Báltico. O objetivo estratégico da operação era impedir a transferência de forças inimigas para a direção de Moscou.

Graças aos reforços, os 4º, 52º e 54º exércitos tinham superioridade sobre o inimigo em homens e artilharia, mas eram inferiores em tanques e aeronaves. A ofensiva desenvolveu-se lentamente e as ações das tropas careciam de sincronização. No entanto, as unidades soviéticas tiveram sucesso e em 9 de dezembro libertaram Tikhvin, no final de dezembro chegaram ao Volkhov e capturaram várias cabeças de ponte na sua margem esquerda, jogando os alemães de volta às suas linhas originais.

As unidades do Exército Vermelho avançaram 100-120 km, garantindo o tráfego ferroviário até a estação Voybokalo e interrompendo o plano de criar um segundo anel de cerco de Leningrado. Eles infligiram danos a dez divisões inimigas e forçaram os alemães a transferir cinco divisões para a direção de Tikhvin, criando assim condições favoráveis ​​para uma contra-ofensiva das tropas soviéticas perto de Moscou.

• 7 de janeiro a 30 de abril de 1942: Operação ofensiva Lyuban

Um ataque das tropas da Frente Volkhov da linha Volkhov e do 54º Exército da região de Pogost na direção geral de Lyuban deveria cercar e destruir o grupo Lyuban do inimigo, indo para a retaguarda das tropas alemãs que bloqueavam Leningrado do sul. Avançando em área arborizada e pantanosa, em condições off-road, em neve profunda, sem armas automáticas, transporte, comunicações, alimentos e forragens, as tropas avançaram lentamente, encontrando obstinada resistência inimiga. Além disso, houve falta de organização da ofensiva. Os alemães conseguiram reagrupar onze divisões e uma brigada na zona do 18º Exército, mudando drasticamente o equilíbrio de forças.

• Agosto-outubro de 1942: terceira operação Sinyavinsk

Em setembro de 1942, o comando alemão planejou a Operação Nordlicht (Luzes do Norte) para capturar Leningrado. Para a sua concretização, o 18.º Exército foi reforçado por formações do 11.º Exército transferidas da Crimeia e de várias divisões da Europa Ocidental, bem como de grandes forças de artilharia e aviação.

O comando soviético antecipou-se ao inimigo lançando uma ofensiva na direção de Sinyavinsk em agosto. Com contra-ataques das frentes de Leningrado e Volkhov, planejou-se derrotar o agrupamento fortemente fortificado do inimigo Mginsk-Sinyavin, restaurando a conexão terrestre de Leningrado com o país. Em 19 de agosto, as tropas de Lenfront partiram repentinamente para a ofensiva, atacando Sinyavino e Tosno. Em 27 de agosto, as tropas do grupo de ataque da Frente Volkhov iniciaram uma ofensiva pelo leste. Depois de romper as defesas alemãs no setor Gontovaya Lipka, Tortolovo e repelir os contra-ataques, no final de agosto chegaram aos acessos a Sinyavino.

Os nazistas transferiram às pressas seis novas divisões, incluindo um tanque, para a área de avanço, o que lhes permitiu deter o avanço das tropas soviéticas e lançar fortes contra-ataques de flanco. Durante o mês de setembro, as tropas de Lenfront procuraram superar as defesas inimigas na margem esquerda do Neva e desenvolver uma ofensiva em direção a Sinyavino, em direção às tropas da Frente Volkhov.

Em 26 de setembro, unidades do Grupo Operacional Nevsky capturaram uma cabeça de ponte na área de Moscou Dubrovka, onde ocorreram combates obstinados. Mas as tropas de Lenfront não conseguiram expandir as cabeças de ponte capturadas ou romper as defesas inimigas em toda a profundidade e conectar-se com a Frente Volkhov. Por ordem do Quartel-General do Alto Comando Supremo, as tropas recuaram para suas linhas originais, mantendo uma pequena cabeça de ponte na margem esquerda na área de Moscou Dubrovka.

A operação Sinyavinsk de 1942 não resolveu o problema de liberar o cerco de Leningrado. No entanto, como resultado das ações ativas das tropas das frentes de Leningrado e Volkhov, o plano do inimigo de invadir a cidade foi frustrado.

Operação Faísca

Os preparativos para a operação ofensiva na área do Lago Ladoga foram realizados ao longo de dezembro de 1942, e foram concluídos no prazo estabelecido pelo Quartel-General - 1º de janeiro de 1943.

Através dos esforços conjuntos das frentes Volkhov e Leningrado, derrotar o grupo inimigo na área de Lipka-Gaitolovo-Moskovskaya Dubrovka-Shlisselburg e assim quebrar o cerco às montanhas. Leningrado. No final de janeiro de 1943, a operação estaria concluída.

Continuação

No entanto, o clima atrapalhou os combates. No final de dezembro, os comandantes das frentes de Leningrado e Volkhov, coronel-general Leonid Govorov e general do exército Kirill Meretskov, pediram ao Comando Supremo que adiasse o início da ofensiva para 10 a 12 de janeiro devido às condições climáticas extremamente desfavoráveis. Os líderes militares explicaram a necessidade de um atraso pelo fato de que o degelo foi prolongado perto de Leningrado, a cobertura de gelo do Neva não era suficientemente estável e os pântanos eram intransitáveis ​​​​- o solo neles estava congelado apenas 15-20 cm, o que não foi suficiente para a movimentação dos tanques. Além disso, sérias flutuações na temperatura do ar - de 0 a 15 graus negativos - criaram nevoeiros que complicaram a observação do inimigo. Nessas condições, lançar uma ofensiva era arriscado. Este pedido foi atendido pelo Quartel-General, e o início da Operação Iskra foi marcado para 12 de janeiro de 1943.

As nossas tropas tiveram de levar a cabo a Operação Iskra em condições extremamente difíceis. As tropas de Hitler transformaram as posições que ocupavam em poderosas áreas fortificadas com um extenso sistema de estruturas de campo de betão, com um grande número de obstáculos anti-tanque e anti-pessoal; A defesa do inimigo também dependia de alturas muito vantajosas e de outras fronteiras naturais. As defesas inimigas na margem esquerda do Neva eram especialmente poderosas. Tendo se fortificado aqui, os nazistas tinham águas abertas de até 800 metros de largura à sua frente. Mesmo um rio congelado representava uma barreira extremamente forte, já que não havia abrigos no gelo. Era visível e disparado de uma encosta íngreme ocupada pelo inimigo, cuja altura na área de avanço variava de 5 a 12 metros. As tropas de Hitler reforçaram este obstáculo natural com uma densa rede de arame farpado e campos minados."

Marechal da União Soviética Georgy Zhukov

Do livro "Memórias e Reflexões"

Na área de avanço, para cada quilômetro de frente, o 18º Exército do Grupo de Exércitos Alemão Norte, sob o comando do Coronel General G. Lindemann, contava com mais de 20 postos de tiro fortes, cada setor era defendido por grandes forças de infantaria, 12 montadas e 20 manuais estavam concentradas em cada metro quadrado de metralhadoras. Essas posições inimigas sérias forçaram o comando das frentes de Leningrado e Volkhov a ser especialmente cuidadoso no planejamento da ofensiva. Ao mesmo tempo, os líderes militares soviéticos, lembrando-se dos fracassos anteriores na direção de Leningrado, não experimentaram otimismo excessivo.

Foi planejado quebrar o bloqueio na saliência Mginsk-Shlisselburg, na área de Shlisselburg-Sinyavino, na margem sul do Lago Ladoga. Esta secção de 15 km de largura da defesa alemã foi chamada de “gargalo”. O 67º Exército reforçado de Lenfront e o 2º Exército de Choque da Frente Volkhov receberam ordens de desferir golpes decisivos. Para apoiar as suas ações, foram alocadas as forças dos 13º e 14º Exércitos Aéreos, parte da artilharia da Frota do Báltico e da Flotilha Militar Ladoga.

Surpresa planejada

A ordem de início da ofensiva foi lida às tropas na noite de 11 de janeiro de 1943. À noite, os sapadores iniciaram os trabalhos preparatórios. A ofensiva começou na manhã de 12 de janeiro. A temperatura do ar naquele dia caiu para 23 graus abaixo de zero. O clima fez seus próprios ajustes no cenário ofensivo, obrigando-nos a abandonar o uso massivo da aviação, mas pequenos grupos de aeronaves de ataque realizaram surtidas de combate.

Georgy Zhukov escreveu em suas memórias sobre o início da operação:

“O golpe das tropas soviéticas, que os nazistas esperavam ano inteiro, aquele dia ainda foi inesperado para eles, principalmente em termos de força e habilidade. Nesta batalha conseguimos uma surpresa tática, embora o inimigo soubesse que nos preparávamos para romper o bloqueio. Ele pode até ter previsto onde exatamente as tropas soviéticas atacariam: a própria configuração da frente falava disso. Dia após dia, no local proposto para o avanço, os alemães ergueram cada vez mais estruturas defensivas, trouxeram suas melhores unidades para cá e, repetidas vezes, forneceram armas de fogo aos nós de resistência criados ao longo de mais de dezesseis meses de bloqueio. Mas quando exatamente, em que dia e hora, com que forças iniciaríamos a operação, o comando alemão não sabia...

Às 9h30, o silêncio gelado da manhã foi quebrado pela primeira salva de preparação de artilharia. Nos lados oeste e leste do corredor Shlisselburg-Mginsky, o inimigo disparou simultaneamente milhares de canhões e morteiros de ambas as frentes. Durante duas horas, uma tempestade de fogo assolou as posições inimigas nas direções dos ataques principais e auxiliares das tropas soviéticas. Os canhões de artilharia das frentes de Leningrado e Volkhov fundiram-se em um único estrondo poderoso, e era difícil distinguir quem estava atirando e de onde. À frente, fontes negras de explosões subiam, as árvores balançavam e caíam, e toras de abrigos inimigos voavam para cima. Acima do solo, aqui e ali, apareceram nuvens cinzentas, instalando-se rapidamente na forte geada - evaporação dos pântanos abertos pelo fogo. Para cada metro quadrado dois ou três projéteis de artilharia e morteiros caíram na área de avanço".

A densidade da artilharia no setor de avanço das tropas da Frente de Leningrado era de cerca de 144 canhões e morteiros por 1 km de frente, no setor ofensivo da Frente Volkhov - 180 canhões e morteiros por 1 km. No total, mais de 4,5 mil canhões dispararam contra posições alemãs, cujas ações foram reforçadas por doze divisões Katyusha separadas. A 45ª Divisão de Rifles avançou a partir do famoso Nevsky Patch - um pequeno pedaço de terra na área de Nevskaya Dubrovka, que as tropas soviéticas mantiveram por cerca de 400 dias.

Leitão Nevsky - um símbolo de coragem

A cabeça de ponte na margem esquerda do Neva foi criada por ordem do comando soviético em setembro de 1941. Na área de Moscou Dubrovka, forças significativas foram concentradas para destruir o grupo Shlisselburg-Sinyavin do 18º Exército Alemão com um golpe contra o 54º Exército. Durante quase um ano e meio, as tropas soviéticas tentaram repetidamente lançar um ataque a Mga e Sinyavino a partir daqui para quebrar o bloqueio de Leningrado. Em abril de 1942, o tamanho da cabeça de ponte atingiu 4 km ao longo da frente e 500-800 metros de profundidade.

Apesar do fato de que nenhuma das tentativas de desenvolver a ofensiva ou expandir a cabeça de ponte foi bem sucedida, o patch Nevsky prendeu forças alemãs significativas. Somente em 17 de fevereiro de 1943 os alemães deixaram suas posições em frente à cabeça de ponte. Na história do Grande Guerra Patriótica O Leitão Nevsky tornou-se um símbolo de coragem, heroísmo e auto-sacrifício dos soldados soviéticos, bem como um dos locais de batalha mais sangrentos. Todos os dias, seus defensores repeliam de 12 a 16 ataques, cerca de 50 mil minas, granadas e bombas aéreas caíam sobre eles. As tropas soviéticas sofreram enormes perdas aqui e, devido às dificuldades na evacuação dos feridos, a percentagem de perdas irrecuperáveis ​​​​foi muito elevada. Os historiadores ainda não conseguem nomear o número exato de perdas soviéticas nesta secção da frente; Existem números que variam de 50 a 250 mil pessoas, mas nenhum deles é definitivo hoje.

Continuação

Ao meio-dia, 11 divisões soviéticas partiram para a ofensiva no setor de Moscou Dubrovka a Shlisselburg. No local ofensivo da 136ª Divisão de Infantaria, uma banda de metais tocou “The Internationale” (na época o hino da URSS). Os primeiros a se moverem foram grupos de assalto compostos por sapadores e soldados de infantaria. Eles tiveram que escalar as altas margens geladas do Neva com a ajuda de ganchos, escadas e os chamados “gatos” - dispositivos de escalada de metal. Os alemães enfrentaram o avanço das unidades soviéticas com fogo de furacão, mas não conseguiram deter os atacantes. Ao final do primeiro dia de ofensiva, a distância entre o 67º Exército de Lenfront e o 2º Exército de Choque da Frente Volkhov avançando um em direção ao outro era de 8 km.

A tão esperada união das tropas das frentes de Leningrado e Volkhov ocorreu após seis dias de ofensiva na periferia leste da Vila Operária nº 1. Aqui, às 9h30 do dia 18 de janeiro, soldados do 1º batalhão do 123º brigada de fuzileiros da Frente de Leningrado e soldados do 1º batalhão do 1240º regimento da 372ª Divisão de Infantaria da Frente Volkhov.

Às 11h45, ocorreu outra reunião de regimentos - unidades do 269º Regimento da 136ª Divisão de Infantaria da Frente de Leningrado e do 424º Regimento da 18ª Divisão de Infantaria da Frente Volkhov se reuniram a noroeste da Vila dos Trabalhadores Número 5. Exatamente ao meio-dia, os soldados dessas divisões também se reuniram ao sul desta Vila Operária.

Às duas da tarde, uma bandeira vermelha foi hasteada sobre Shlisselburg. Toda a costa sul do Lago Ladoga foi limpa de tropas inimigas. Um corredor de 8 a 11 km de largura foi rompido pela defesa alemã. À noite, uma mensagem sobre a quebra do bloqueio foi lida em Leningrado.

Perdas das partes nas batalhas para quebrar o cerco de Leningrado

Nas batalhas de janeiro de 1943, as tropas soviéticas infligiram enormes perdas aos nazistas em mão de obra e equipamentos: repelindo o avanço do Exército Vermelho, a Wehrmacht perdeu mais de 70 mil soldados mortos e feridos e mais de 2 mil foram capturados. 344 aeronaves inimigas, 110 tanques e veículos blindados foram destruídos, os alemães perderam mais de 300 canhões e morteiros, mais de 800 metralhadoras, um grande número de carros, tratores, vagões e carroças. As tropas soviéticas capturaram grandes troféus. Além disso, a artilharia e morteiros do Exército Vermelho destruíram 470 unidades fortificadas e abrigos, 25 postos de observação bem equipados e derrotaram e suprimiram 172 baterias de artilharia e morteiros inimigas.

Os historiadores estimam as perdas totais das frentes de Leningrado e Volkhov na Operação Iskra em janeiro de 1943 em 115 mil pessoas. Destes, as perdas de Lenfront: mais de 12 mil pessoas mortas, mais de 28,9 mil feridos. Perdas da Frente Volkhov: mais de 21,6 mil mortos, cerca de 52 mil feridos.

O significado da operação de 1943

Para a cidade sitiada, quebrar o bloqueio significou principalmente restaurar as comunicações com o continente. Já na noite de 18 de janeiro de 1943, o Comitê de Defesa do Estado aprovou novo plano construção de uma linha ferroviária que, através da estação Volkhovstroy, deveria conectar Leningrado diretamente com o leste do país. No mesmo dia, engenheiros ferroviários chegaram a Shlisselburg, recém-libertados dos alemães, que em 8 de fevereiro de 1943 deveriam construir mais de 30 km de estradas e duas pontes sobre o Neva e o Nazia. Em 17 dias, uma estrada foi construída através da área de avanço.

Quebrar o bloqueio melhorou situação econômica cidades, fornecendo tropas e população. Um fluxo contínuo de alimentos, combustíveis e matérias-primas entrou em Leningrado, o que permitiu desenvolver capacidades de produção adicionais e iniciar uma restauração em larga escala da economia urbana.

O significado militar de quebrar o bloqueio foi que ele finalmente destruiu os planos do comando nazista de tomar Leningrado de assalto e, nesse sentido, historiadores e oficiais militares veem a Operação Iskra como um ponto de viragem em toda a Batalha de Leningrado de 1941-44. . A partir do momento em que o bloqueio foi quebrado, a iniciativa neste setor da frente soviético-alemã passou para o Exército Vermelho.

No início de 1943, a situação na sitiada Leningrado permanecia extremamente difícil. No verão de 1942, após o fim da defesa de Sebastopol, os alemães conseguiram transferir armas pesadas de cerco para Leningrado. Eles atiraram a distâncias de 13, 22 e até 28 km. O peso dos projéteis atingiu 800-900 kg. A intensidade do bombardeio aumentou seis vezes. Os alemães traçaram um mapa da cidade e identificaram vários milhares dos alvos mais importantes, contra os quais disparavam diariamente. A falta de comunicações terrestres com o país dificultou o transporte de combustíveis e matérias-primas para a indústria e não permitiu satisfazer as necessidades urgentes das tropas e da população em matéria de alimentação. No entanto, a situação dos residentes de Leningrado era um pouco melhor do que no inverno anterior: a eletricidade era fornecida à cidade através de um cabo submarino e os produtos petrolíferos eram fornecidos através de um oleoduto submarino. Leningrado foi abastecido com alimentos pela estrada de gelo e, além da estrada, uma linha ferroviária também foi construída ao longo do gelo do Lago Ladoga.
No final de 1942, as principais forças da Frente de Leningrado (42º, 55º e 67º exércitos), comandadas pelo General L.A. Govorov, defendiam na linha Uritsk, Pushkin, ao sul de Kolpino, Porogi, margem direita do Neva para Lago Ladoga. O 67º Exército operou em uma faixa de 30 quilômetros ao longo da margem direita do Neva, de Porogi ao Lago Ladoga, mantendo uma pequena cabeça de ponte na margem esquerda do rio, na área de Moscou Dubrovka. Sua 55ª Brigada de Fuzileiros defendeu do sul a estrada militar que corria ao longo do gelo do Lago Ladoga. O 23º Exército, localizado no Istmo da Carélia, cobriu os acessos ao norte de Leningrado. O grupo operacional Primorsky estava localizado na cabeça de ponte de Oranienbaum. As ações das tropas da frente e da marinha foram apoiadas pelo 13º Exército Aéreo e pela aviação da Frota do Báltico.

A Frota Bandeira Vermelha do Báltico, sob o comando do vice-almirante V.F. Tributs, baseada na foz do Neva e em Kronstadt, cobriu os flancos costeiros das forças da frente e apoiou suas ações com aviação e fogo de artilharia. Além disso, ao manter uma série de ilhas na parte oriental do Golfo da Finlândia, a frota cobriu de forma confiável as abordagens ocidentais de Leningrado a partir do mar. Defesa Aérea a cidade foi executada pelo Exército de Defesa Aérea de Leningrado em estreita cooperação com a aviação e a artilharia antiaérea da frente e das forças navais. A rodovia militar no gelo do Lago Ladoga e as bases de transbordo em suas margens foram protegidas de ataques aéreos inimigos por unidades de uma região separada de defesa aérea de Ladoga.

A Frente Volkhov, sob o comando do General K. A. Meretskov, operava em uma faixa de 300 quilômetros do Lago Ladoga ao Lago Ilmen. Na sua ala direita, do Lago Ladoga a Kirovskaya estrada de ferro houve formações do 2º choque e do 8º exércitos. O 2º Exército de Choque do flanco direito, com forças de quatro divisões, defendeu uma faixa de 15 quilômetros do Canal Novoladozhsky a Gaitolovo.

O comando fascista alemão, após o fracasso das tentativas de capturar Leningrado em 1942, foi forçado a interromper ataques infrutíferos e ordenou que as tropas ficassem na defensiva. As tropas das frentes de Leningrado e Volkhov enfrentaram a oposição do 18º Exército Alemão, totalizando até 26 divisões. Foi apoiado pela aviação da 1ª Frota Aérea. Nas abordagens do noroeste de Leningrado, havia mais de 4 divisões finlandesas da força-tarefa do Istmo da Carélia contra o 23º Exército da Frente de Leningrado.

O inimigo tinha o agrupamento de tropas mais denso na saliência Shlisselburg-Sinyavinsky (sua profundidade não ultrapassava 15 km). Aqui, entre a cidade de Mga e o Lago Ladoga, havia cerca de cinco divisões. Consistiam em quase 700 canhões e morteiros, até 50 tanques e canhões de assalto. As divisões contavam com um bom pessoal (até 10-12 mil pessoas cada).

O terreno arborizado e pantanoso na área da saliência de Shlisselburg-Sinyavinsky criou condições favoráveis ​​​​para o inimigo organizar a defesa. O vasto território da mineração de turfa de Sinyavinsk, cortado por valas profundas, era difícil de passar para tanques e artilharia. O inimigo adaptou os assentamentos operários com edifícios de pedra localizados ao longo das estradas para defesa geral e transformou todo o espaço numa zona fortificada contínua com centros de resistência e numerosos redutos com uma rede desenvolvida de trincheiras, trincheiras, abrigos, abrigos, saturados com poder de fogo. A natureza da defesa assemelhava-se a uma área fortificada. Superá-la exigiu grande esforço físico e moral dos atacantes, elevada habilidade militar e meios poderosos supressão e destruição.

O desenvolvimento de um plano de operação para quebrar o bloqueio de Leningrado começou no outono de 1942. Em 22 de novembro, o Conselho Militar da Frente de Leningrado relatou ao Quartel-General do Alto Comando Supremo suas idéias sobre as operações militares em período de inverno. Este documento, em particular, dizia: “... O Lenfront deve começar a preparar, juntamente com a Frente Volkhov, uma operação ofensiva com o objectivo de quebrar o bloqueio e assim conseguir uma mudança decisiva na posição operacional da frente... Avaliando as várias direções de ataque, consideramos mais benéfico organizar um avanço da frente inimiga na direção de Shlisselburg (no 1º setor Gorodok - Shlisselburg) com uma largura de frente de avanço de 10 km e para a Frente Volkhov, respectivamente , no setor Lipka - Mishkino com ambas as frentes atacando Snnyavino.” A coordenação das ações das frentes foi confiada ao marechal Voroshilov.

Por decisão do comandante da Frente Volkhov, o golpe principal foi desferido pelo 2º Exército de Choque do General Romanovsky. Incluía 12 divisões de fuzileiros, 2 brigadas de esqui e 4 brigadas de tanques (2.100 canhões e morteiros e cerca de 300 tanques e canhões autopropelidos). A tarefa do exército era romper as defesas inimigas no setor Lipka, Gaitolovo e, desferindo o golpe principal em Sinyavino, chegar à linha das Vilas Operárias nº 1 e nº 5, Sinyavino, e então desenvolver a ofensiva até um entroncamento com as tropas da Frente de Leningrado. Para a parte sul as forças lançaram um ataque auxiliar na direção de Tortolovo, a vila de Mikhailovsky, o 8º Exército. A ofensiva do grupo de ataque da Frente Volkhov foi apoiada pelo 14º Exército Aéreo do General I.P.

O 67º Exército do General M. II deveria avançar na direção principal da Frente de Leningrado. Dukhanova. Mas de acordo com a decisão do comandante da frente, a tarefa do exército era superar o rio Neva no gelo e concentrar os principais esforços na direção de Maryino, Sinyavino, romper as defesas inimigas no setor de Moscou Dubrovka, Shlisselburg e conectar-se com o tropas da Frente Volkhov na linha das Vilas Operárias nº 2 e nº 6. No futuro, foi planejado que as tropas do exército alcançariam a linha do rio Moika, desde sua foz até Kelkolovo. O exército consistia em 7 divisões de rifles, 6 brigadas de rifles, esquis e 3 brigadas de tanques, 1.900 canhões e morteiros e cerca de 200 tanques. Além disso, para auxiliar as tropas do 67º Exército, foram trazidos 88 canhões de calibre 130-406 mm da Frota Bandeira Vermelha do Báltico. Brigando O 67º Exército foi apoiado pela aviação do 13º Exército Aéreo do General S. D. Rybalchenko e pela Força Aérea da Frota do Báltico (um total de cerca de 450 aeronaves de combate).

Na manhã de 12 de janeiro de 1943, as frentes de Volkhov e Leningrado lançaram simultaneamente uma ofensiva.

Romper as defesas na zona do 67º Exército foi especialmente difícil. Aqui as posições inimigas passaram ao longo da margem esquerda íngreme e gelada do Neva, que era superior à direita. As armas de fogo inimigas, localizadas em camadas, cobriram os acessos à costa com fogo em várias camadas. Ao cruzar o Neva através do gelo e atacar a linha de frente das defesas inimigas, as tropas foram obrigadas a exercer o máximo esforço. A condição mais importante O sucesso neste caso foi a supressão confiável das armas de fogo inimigas, especialmente na linha de frente, pelo fogo de artilharia.

Na noite anterior à ofensiva, a aviação realizou ataques massivos às posições de tiro da artilharia inimiga, postos de controle, campos de aviação e centros de comunicações. Às 9h30, a poderosa artilharia e a preparação aérea começaram em ambas as frentes. No 2º Exército de Choque durou 1 hora e 45 minutos, e no 67º - 2 horas e 20 minutos. Toneladas de metal caíram sobre o inimigo, destruindo sua mão de obra e destruindo estruturas defensivas. No 67º Exército, o fogo foi disparado na borda frontal das defesas inimigas e a uma profundidade de até 200 m apenas com canhões posicionados para fogo direto. Graças a isso, foi possível manter intacto em grande parte o gelo da margem esquerda.

40 minutos antes do início do ataque de infantaria e tanques, a aviação de ataque da Frente, em grupos de 6 a 8 aeronaves, atacou centros de comunicações inimigos, fortalezas, baterias de artilharia e morteiros.

Nossas tropas entram em Shlisselburg

Assim que a preparação da artilharia terminou, a infantaria, seguida pelos tanques leves T-70 do 67º Exército, avançou através do gelo até a margem esquerda do Neva. Sob a cobertura do fogo de artilharia de barragem, os grupos de assalto foram os primeiros a chegar à margem oposta, cujos combatentes agiram desinteressadamente, fazendo passagens nas barreiras. Unidades de rifles e tanques cruzaram o campo de gelo do rio e, após a barragem de fogo de artilharia, atacaram com sucesso o inimigo. A teimosa resistência do inimigo, defendendo entre a 2ª cidade e Shlisselburg, foi quebrada. No final do dia, as 130ª e 268ª divisões de fuzileiros que atacavam no centro haviam se encravado nas defesas inimigas a uma profundidade de três quilômetros.

Na zona do 2º Exército de Choque, as batalhas mais ferozes ocorreram pelas fortalezas inimigas na aldeia de Lipka, na Vila dos Trabalhadores nº e no bosque a noroeste de Gontovaya Lipka. Esses pontos fortes estavam localizados nos flancos do avanço, e os nazistas lutaram para mantê-los, mesmo cercados. No final do dia, as formações do exército conseguiram avançar! a primeira posição de defesa inimiga e avança 2-3 km. O inimigo, tentando impedir o desenvolvimento de um avanço, começou a introduzir reservas operacionais na batalha.

Desde a manhã de 13 de janeiro, a ofensiva continuou. O maior avanço foi alcançado em direção à Vila Operária nº 5. Ao final do dia, a distância entre os agrupamentos de ataque das frentes que avançavam entre si não ultrapassava 5 a 6 km. Mas no dia seguinte, os contra-ataques inimigos intensificaram-se e os combates prolongaram-se. O comando alemão, tentando impedir a retirada das tropas soviéticas ao norte de Sinyavino, transferiu a 61ª Divisão de Infantaria e um regimento da 69ª Divisão de Infantaria de perto de Kirishi para esta área. A aviação inimiga foi significativamente atenuada.

De 15 a 18 de janeiro, as tropas dos grupos de choque das frentes de Volkhov e Leningrado continuaram a avançar persistentemente umas contra as outras, ampliando o avanço em direção aos flancos. O inimigo, sofrendo enormes perdas, perdeu uma posição após a outra. O anel em torno de suas unidades operando na parte norte da saliência de Sinyavino tornou-se gradualmente mais estreito.

Na primeira metade do dia 18 de janeiro, as tropas do 2º Choque e do 67º Exército se uniram na área das Vilas Operárias nº 1 e nº 5. Ao final do dia, a costa sul do Lago Ladoga foi inocentado do inimigo e seus grupos dispersos foram eliminados. Nessas batalhas, as tropas da Frente Volkhov capturaram o novo tanque pesado alemão Tiger.

A artilharia da Frota Bandeira Vermelha do Báltico prestou assistência eficaz ao avanço das tropas. O fogo dos canhões de grande calibre das 301ª, 402ª e 405ª divisões de artilharia, dos destróieres “Svirepy” e “Storozhevoy” e das canhoneiras “Oka” e “Zeya” destruíram as estruturas defensivas do inimigo e suprimiram de forma confiável suas baterias. Durante a ofensiva, a artilharia naval gastou 15,5 mil projéteis.

Arma pesada de cerco inimiga capturada por soldados soviéticos perto de Leningrado

Em 18 de janeiro de 1943, assim que a informação sobre o rompimento do bloqueio foi recebida em Moscou, o Comitê de Defesa do Estado decidiu acelerar a construção de uma linha férrea na estreita faixa de terra liberada, que deveria conectar Leningrado com o Entroncamento ferroviário de Volkhov. Esta estrada da estação Polyana a Shlisselburg foi construída em apenas 18 dias. Os construtores ergueram uma ponte ferroviária temporária sobre o Neva. Na manhã de 7 de fevereiro, os habitantes de Leningrado encontraram o primeiro trem chegando de Continente. Junto Costa sul O tráfego de automóveis também começou no Lago Ladoga. A Estrada da Vida continuou a funcionar como antes. O maior centro político, industrial e cultural da União Soviética, após uma difícil luta de 16 meses, recuperou ligações terrestres com o país. Com o estabelecimento de comunicações ferroviárias e rodoviárias com Leningrado, o abastecimento alimentar da cidade melhorou significativamente. Empresas industriais passou a receber maiores quantidades de matéria-prima e combustível. A partir de fevereiro de 1943, a produção de eletricidade na cidade aumentou acentuadamente e a produção de armas aumentou visivelmente.

A restauração das comunicações terrestres permitiu reforçar continuamente as tropas da Frente de Leningrado e da Frota do Báltico com reforços, equipamento militar e munições. Como resultado, as forças dos defensores da cidade começaram a aumentar rapidamente. Tudo isso melhorou a posição estratégica das tropas soviéticas que operavam na direção noroeste.

No entanto, por mais um ano após a quebra do bloqueio, Leningrado ficou sob cerco, e o cerco só foi completamente levantado durante a operação « Trovão de janeiro» .