Fenike kolonizasyonu dönemi. Fenikelilerin şehir devletleri ve kolonileri Dünyanın hangi bölgeleri Fenikeliler tarafından keşfedildi

Fenike nedir? Bir parça arazi. Bir kum saçılması. Bir yığın kaya. Kaçamayacağın bir hapishane gibi. Birçok Fenike şehrini yağmalamak için dünyanın hemen her yerinden ordular buraya geldi. Düşmanlardan arınmış tek yol batıya giden yoldur. Deniz yolu. Uzaklara, sonsuzluğa gider. Kenarlarında - kıyılarda ve adalarda - Mısır veya Asur kralından korkmadan yeni şehirler inşa edebileceğiniz, kârla ticaret yapabileceğiniz birçok boş arazi var.

Ve Fenikeliler hızlı gemiler edindiklerinde, müfrezeler ve topluluklar halinde anavatanlarını terk edip denizaşırı ülkelere taşınmaya başladılar. Küçük ülkeleri onları besleyemediği için orada kolonilerini kurdular. Fenikeli kolonicilerin çoğu Sur şehrini terk etti. Vatanın başına gelen her yeni felaket, yeni bir göç dalgasına yol açıyordu. Romalı tarihçi Quintus Curtius Rufus'a göre, "sık sık yaşanan depremlerden bitkin düşen Fenikeli çiftçiler... ellerinde silahlarla kendilerine yabancı topraklarda yeni koloniler aramaya, yani mutluluğu anavatanlarının dışında aramaya zorlandılar."

Afetlerin olduğu yerde yoksulluk vardır. Yoksulluğun olduğu yerde kaçınılmaz sorunlar da vardır. İnsanlar ondan dünyanın öbür ucuna koşuyorlar. MÖ 1. binyılın başında Fenike'de mülkiyet eşitsizliği arttı. Küçük şehir devletlerinin içindeki durum daha da kötüleşti. Hiçbiri ne düzeni sağlayabildi, ne de ülkeyi birleştirebildi. Yöneticileri, özellikle de Sur kralları, tebaaları arasındaki gerilimi ancak hafifletebilirdi. Mahvolmuş vatandaşlarını denizaşırı kolonilere gönderdiler, özellikle de bir köle ayaklanmasından korkmak zorunda kaldıkları için huzursuzluklarından korktular.

Kolonizasyonun başladığı dönem (M.Ö. 12. yüzyıl) hiçbir şekilde tesadüfi değildir. Daha önceki bir dönemde deniz ticaretinin neredeyse tamamı Giritlilerin ve Mikenli Yunanlıların elindeydi. Miken toplumunun çöküşünden sonra Doğu ile Batı arasındaki ticaret Fenikelilerin elindeydi. Deniz Kavimlerinin büyük göçü sırasında ülkeleri büyük ölçüde yıkımdan kurtuldu.

Böylesine uygun koşullar altında Fenikeliler, Akdeniz kıyılarında ticaret karakolları ve koloniler kurmaya başladılar. Bunlardan ilki MÖ 12. yüzyılda Kıbrıs'ta ortaya çıktı. Aynı yüzyılda, MÖ 1101 civarında, Kuzey Afrika'daki ilk Fenike kolonisi ortaya çıktı - modern Tunus şehrinin kuzeybatısında bulunan Utica şehri.

MÖ 12. - 11. yüzyıllarda Fenikeliler kolonilerini tüm Akdeniz kıyılarında kurdular: Küçük Asya, Kıbrıs ve Rodos, Yunanistan ve Mısır, Malta ve Sicilya'da. Fenikeliler Akdeniz'in en ünlü limanlarında koloniler kurdular: Cadiz (İspanya), Valletta (Malta), Bizerte (Tunus), Cagliari (Sardunya), Palermo (Sicilya). MÖ 1100 civarında Fenikeli tüccarlar Rodos'a yerleşti. Aynı zamanda altın ve demir açısından zengin Taşoz, Thera, Kiethera, Girit ve Melos ve muhtemelen Trakya'ya yerleştiler.

Fenikelilerin en büyük kolonisi ve ticaretteki ana rakibi, MÖ 9. yüzyılda kurulan Kuzey Afrika'daki Kartaca şehriydi. Zamanla Kartaca Batı Akdeniz'e hakim olmaya başladı. Kartacalılar İspanya'da, Kuzey Afrika'da ve Afrika'nın Atlantik kıyısında koloniler kurmaya başladılar. Bazen bunlar yerel halkla ticaretin yapıldığı müstahkem limanlardı; bazen - yerel şehirlerdeki tüccar mahalleleri.

Fenikelilerin (ve Kartacalıların) Akdeniz ülkelerindeki kültürel etkisi çok büyüktü. Fenikelilerin kolonilerini oluşturduğu kıyılardaki ülkelerin sakinleri, el sanatlarının sırlarını onlardan benimsemiştir. Fenike, Akdeniz'de tüccarların uluslararası dili olan lingua franca haline geldi. Fenike'nin “Altın Çağı” uzun süre tüm komşu ve denizaşırı ülkelere yansımıştır.

Fenikeliler sıklıkla Yunanlılarla karşılaştırılır. Her iki ülke de siyasi olarak parçalanmıştı ve ayrı şehir devletlerinden oluşuyordu; her ikisi de denizcilik güçleriydi ve Akdeniz kıyılarını kolonileştirdiler. Ancak Fenike kolonizasyonu temelde Yunanlılardan farklıydı. Tire ile kolonileri arasında ayrılmaz bir bağlantı vardı. İkincisi Tyrian devletinin bir parçasını oluşturuyordu. Yunan kolonileri genellikle metropollerden bağımsızdı.

Aksi takdirde Fenikeliler yerleşmek için bir yer seçtiler. Kendilerine yabancı olan bir ülkeye daha fazla girmediler ve toprak fetihleri ​​için çabalamadılar. Anavatanlarında bir toprak parçasına sahip olduklarından, yabancı bir toprakta aynı toprak parçasıyla yetindiler. Sadece gemilerine uygun koyların kıyılarına şehirler inşa ettiler, yerleşimlerini güçlendirdiler ve yerlilerle ticaret yapmaya başladılar. Böylece Akdeniz kıyıları Fenike ticaret karakollarıyla kaplıydı.

Ve önlerinde sürekli olarak açılan uçsuz bucaksız su onları ileriye doğru çağırıyordu. Fenikeliler kendilerini Akdeniz dünyasıyla sınırlamadılar. Cebelitarık Boğazı'nın ötesine geçtiler ve kuzeye, Britanya Adaları'na giden bir deniz yolu açtılar. Güçlü gelgitler ve fırtınalı havası nedeniyle yerel denizi sevmemelerine rağmen, Afrika'nın Atlantik kıyısı boyunca güneye de yelken açtılar. İnsanlık tarihinde ilk kez Fenikeliler, Kızıldeniz'den Cebelitarık'a geçerek Afrika'yı dolaştı. Kıyılarından uzaklaşarak Atlantik Okyanusu'nun derinliklerine bile yüzmeye cesaret ettiler. Fenikelilerin Azor Adaları'nı ziyaret ettiği biliniyor. ve tabii ki Kanarya Adaları.

Yunanlıların, dünyayı çevreleyen bir okyanus fikrini Fenikelilerden ödünç almış olmaları mümkündür. Sonuçta, Atlantik Okyanusu'nda "dış denizde" yüzdüler ve muhtemelen onlara tüm ekümenin bu sonsuz "deniz" ile çevrili olduğu anlaşılıyordu. “Sanırım,” Yu.B bu düşünceyi geliştirdi. Tsirkin, “Fenikelilerin ve İspanyol-Fenikelilerin karşı kıyıyı, sonu veya başlangıcı bulamadıkları okyanus boyunca yaptıkları yolculuklar, bir nehrin kendi içine, ötesine aktığı fikrini doğurdu. Ölüm krallığının yattığı yer burası.” Bu nehrin yakın kıyısında, Atlantik Okyanusu kıyısında Fenikeliler yoğun bir şekilde yerleşip kolonilerini kurdular.

Bir düşünün: Akdeniz kıyısında bir nokta olan önemsiz derecede küçük bir ülkenin sakinleri, neredeyse tüm kıyı şeridini ve tüm adalarını fethetmeyi başardılar ve aynı kolaylıkla sınırlarının ötesine geçtiler. Bir çift kayalık adanın sakinleri, geniş ülkelere hükmeden komşularını ancak kıskandırabilecek keşif seferleriyle donattılar. Küçük, kabuk benzeri gemilerde, Akdeniz'in herhangi bir yerine ve hatta Atlantik Okyanusu'na cesurca yelken açtılar, ancak İspanya veya Libya kıyılarına yeni yelken açtıklarında, Akdeniz onlar tarafından biliniyordu. ve onların çağdaşları bizden daha kötü - Ay'ın yüzeyi. Denizin kıyılarında ve boğazlarında Homeros'un söylediği canavarlar yaşıyordu - tüm bu Tepegözler, Scyllas, Charybdis. Fenikeliler yelken açarken denizin genişliğini, derinliğini ve kendilerini bekleyen tehlikeleri bilmiyorlardı. Şansa doğru yüzdüler ve zamanlarının hiçbir insanına benzemeyen bir şekilde ona güvendiler. Ve şans onlara geldi.

Elbette gemiciler zamanla deneyim kazandılar ve kıyı boyunca bir üsten diğerine yelken açmaya çalıştılar ve yabancı kıyılara yerleşip İspanya'nın güney ucuna ulaşana kadar yıllar geçti, ancak biri - kararlı ve riskli - Bu rotaya ilk kez yelken açan biri, büyük bir ordunun yardımını ummadan yabancı bir ülkede mutluluk aramaya cesaret etti! Ve birileri bunun bedelini olabilecek en büyük şekilde, hayatlarıyla ödedi. Akdeniz'in kolonizasyon tarihini ayrıntılı olarak bilmiyoruz, ancak (iki buçuk milyon kilometrekareyi kapsayan) sularında navigasyon güvenilir hale gelmeden önce birçok insanın dalgalarında öldüğünü varsayabiliriz.

Bu insanlar neden öldü? Çıplak kâr uğruna mı? Fenikelilerin - her bakımdan yetenekli bu insanların - yalnızca birkaç yıl süren umutsuz maceralar ve felaketlerden sonra, mallarını doğrudan rakiplerinden biraz daha karlı bir şekilde nasıl satabileceklerini düşünerek bir yolculuğa çıkmaları pek olası değildir. Onları ileriye iten sadece hesaplama değil, aynı zamanda çok çeşitli duygulardı: Arap Bedevileri gibi atalarının da üstesinden gelen bir gezinme sevgisi, merak, yeniliğe olan susuzluk, heyecan, macera, serüven ve riskli deneyimler. Bozkır göçebelerinin torunları deniz göçebelerine dönüştü. Yabancı herhangi bir ülkede altın veya gümüş, kalay veya bakırın karlı bir şekilde takas edilmesi mümkün olduğundan, bu seyahatlerin fazlasıyla karşılığını aldığı ortaya çıktığında, romantizm yavaş yavaş yerini ticari hesaplamaya bıraktı.

Son yıllarda Fenikelilerin Amerika'ya yelken açma ihtimali bile defalarca tartışıldı. Alman coğrafyacı Richard Hennig, "Amerika'da Fenikelilerin varlığını kanıtlamak için sıklıkla girişimlerde bulunuldu" diye yazdı. "Tüm bu raporların güvenilmez olduğu ortaya çıktı." Örneğin, 1940 yılında Walter Strong adında biri, halka "Fenike yazısıyla yazılmış ne fazla ne de az 400 (!) taş" bulduğuna dair güvence vermeye çalıştı.

Elbette Cebelitarık'tan geçen herhangi bir Fenike gemisi, bir fırtına veya arıza nedeniyle batıya doğru sürüklenebilir ve şans eseri Amerika'ya ulaşabilir. Ancak arkeologların elinde Fenikelilerin Amerika kıyılarına düzenli seferler yaptıklarına veya Kızılderililerle ticari ilişkiler sürdürdüklerine dair en ufak bir kanıt yok. Bunu destekleyecek hiçbir gerçek yok.

MÖ 1. binyılın Batı Asya tarihinde. e. Fenike şehir devletleri önemli bir rol oynadı. Antik dünya ülkelerinin ekonomik, politik ve kültürel tarihindeki rolleri, kendi zamanları için Filistin'de ortaya çıkan devletlerin rolünden daha önemliydi.

Yeni Krallığın Mısır gücünün zayıflamasıyla birlikte Fenike devletleri - Tire, Sidon, Byblos, Arvad vb. - yeniden bağımsız hale geldi. Bunlar çoğunlukla bir kral ve köle sahibi soylulardan oluşan bir konsey tarafından yönetilen şehir devletleriydi.

Fenike Şehirlerinin Yükselişi

Sidon'un "deniz halkları" tarafından yok edilmesinin ardından hegemonya, İsrail kralı Süleyman'ın çağdaşı olan Kral I. Hiram'ın (M.Ö. 950 civarı) döneminde en büyük refahına ulaşan Tire'ye geçti. Hiram, yapay bir set kullanarak, Sur'un ana kısmının bulunduğu adayı genişletti ve burada bir su kaynağı keşfederek, Tire'yi neredeyse zaptedilemez, dış düşman için bir kale haline getirdi. Bu dönemde Tire çevredeki tüm devletlerle yakın ticari ilişkilere girdi; Hiram döneminde, Akdeniz'in Afrika kıyısındaki modern Tunus bölgesinin kolonileştirilmesi muhtemelen başladı ve onun halefleri döneminde burada Kartaca şehri kuruldu (efsaneye göre, MÖ 814'te).

Fenike'nin kendi tarımsal üretimi önceki dönemde olduğu gibi ikincil bir rol oynadı. Lübnan dağlarındaki orman kaynaklarının kullanılması büyük önem taşıyordu; değerli ağaç türleri önemli bir ihracat kalemiydi. Fenike moruyla boyanmış Suriye yünü de ihraç ediliyordu ve 5. yüzyıldan 7. yüzyıla kadar küçük cam eşyalar ihraç ediliyordu. Fenike'nin Mısır yönetimi sırasında zaten önemli olan deniz ticareti, Mısır İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra daha da genişlemeye başladı. Mısır'ın tüm ticareti artık Fenikelilerin eline geçmişti ve çok sayıda gemileri sürekli olarak Nil kıyısındaki şehirlerin iskelelerine ulaşıyordu. Fenikeliler sadece Fenike mallarının ticaretini değil, aynı zamanda diğer ülkelerden ithal edilen kölelerin, çeşitli el sanatlarının ve daha sonra tarım ve hayvancılık ürünlerinin de ticaretini yaptılar. Muhtemelen sıradan özgür insanlar, soyluların ve soyluların kendilerine gümüş ve mal ödünç verdiği deniz ticaretinde aktif rol aldılar. Özellikle MÖ 1. binyılın başlarından itibaren gelişmeye başlayan kervan ticareti. e., deve zaten evcilleştirildiğinde ve sonuç olarak Suriye'nin geniş çöl ve bozkır alanlarının üstesinden gelmek daha kolay olduğunda, krallar ve soyluların yanı sıra sıradan özgür insanların bazı temsilcileri de kendilerini zenginleştirebildi. Zenginliğin artmasıyla birlikte Fenike şehirlerinin nüfusunda da artan bir tabakalaşma var.

Fenikeliler köle tüccarları olarak biliniyorlardı. Satın aldıkları kölelerin önemli bir kısmı ihracata yönelik olmasına rağmen, Fenike şehirlerinde gemilerde, atölyelerde vb. kullanılan önemli sayıda kölenin bulunması muhtemeldir. Tarihsel kaynaklar, Fenike'de şiddetli bir sınıf mücadelesine işaret etmektedir. Yunan geleneği, Tire'de yoksul özgür insanların da katılabileceği bir köle ayaklanmasını bildirir. Bu 9. yüzyılda meydana gelmiş olabilecek bir ayaklanmadır. M.Ö e., efsaneye göre yönetici sınıfın erkek temsilcilerinin tamamen yok edilmesiyle sona erdi ve kadınlar ve çocuklar isyancılar arasında dağıtıldı. Yunan tarihçiler bize, muhtemelen Fenike şehirlerindeki sömürülen kitlelerin ayaklanmaları olarak da değerlendirilebilecek bazı "Fenike talihsizliklerinden" bahsediyorlar.

Ancak bu ayaklanmalar diğer köle ayaklanmaları gibi mevcut ilişkilerde bir değişikliğe yol açmadı; Fenike'de köle toplumu ve devlet varlığını sürdürdü.

Sur'daki iç mücadeleler sonucunda gücü zayıflamış ve 9. yüzyılın sonlarından itibaren. Tire ile birlikte zaman zaman önemini aşan Sidon da yeniden ayağa kalkıyor. Ancak çok geçmeden Fenike şehirlerinin tam bağımsızlık dönemi sona eriyor. 8. yüzyılın ikinci yarısından itibaren. Asur birlikleri giderek Akdeniz kıyılarına ulaşmaya başladı ve Fenike şehirlerinin ekonomik önemi devam etse de sonunda Tire dışındaki tüm Fenike şehir devletleri Asur'a boyun eğmek zorunda kaldı. Daha sonra 7. yüzyılın sonlarından itibaren Mısır ve Babil yeniden güçlenmeye başladı ve Fenike şehir devletleri onlara bağımlı hale geldi. 6. yüzyılın ikinci yarısında Pers devletinin ortaya çıkışıyla birlikte. M.Ö e. Fenike şehirleri artık özyönetimlerini ve zengin ticaret merkezleri olarak önemlerini korumalarına rağmen Fenike de buna dahil edildi. Fenike filosu Perslerin denizdeki gücünün omurgasını oluşturuyordu.

Akdeniz ve Fenike Kolonizasyonu.

MÖ 1. binyılın ilk yarısında. e. Fenike şehir devletleri Akdeniz'de fiili hakimiyetlerini kurarlar.

Akdeniz, Doğu Yarımküre'nin en büyük üç kıtası arasında yer alan geniş bir iç denizdir: kuzeyde ve batıda Avrupa, doğuda Asya ve güneyde Afrika; adını da bu duruma borçludur. Batıda Akdeniz, dar Cebelitarık Boğazı yoluyla Atlantik Okyanusu'na bağlanır. Kuzeydoğuda, körfezi - Ege Denizi - dar Çanakkale Boğazı ile Marmara Denizi'ne, oradan ve Boğaziçi Boğazı'ndan Karadeniz'e bağlanır; ve Karadeniz ve Kerç Boğazı üzerinden - Azak Denizi ile.

Kuzeyde uzun ve dar Apennine Yarımadası (İtalya) ve güneyde modern Tunus bölgesindeki Afrika kıyılarının çıkıntısı, Akdeniz'i doğu ve batı kısımlarına böler. Batı Akdeniz İber Yarımadası tarafından kapatılmıştır. Akdeniz'in doğu kesiminde hakim konum, Apenin Yarımadası'ndan İyonya ve Adriyatik Denizleri ile Küçük Asya'dan Ege ve Marmara Denizleri ile ayrılan Balkan Yarımadası (Yunanistan) tarafından işgal edilmektedir. Akdeniz'e çok sayıda ada dağılmıştır. Batı Akdeniz'de büyük Korsika ve Sardunya adalarının yanı sıra Apenin Yarımadası'nın devamı olan Sicilya da bulunmaktadır. Balear Adaları, İber Yarımadası'nın kıyısında yer almaktadır. Engebeli kıyılarıyla Balkan Yarımadası, koca bir ada dünyası ile çevrilidir.

Engebeli kıyı şeridi, koy ve adaların bolluğu ve uygun iklim koşulları, Akdeniz'de denizciliğin erken gelişmesine katkıda bulunmuştur.

Akdeniz'in iklim koşulları, çeşitli tahıllar ve bahçe bitkileri de dahil olmak üzere çok çeşitli kültür bitkilerinin yetiştirilmesine elverişlidir; İkincisi arasında üzüm ve zeytin ağaçları eski çağlarda özel bir öneme sahipti. Akdeniz ülkelerinde yazlar ılık ve hatta sıcak, kışlar ise ılık ve nemli geçer. Üç ya da dört bin yıl önce yazlar şimdikinden daha az kuraktı; Bunun nedeni büyük ölçüde, o dönemde Akdeniz ülkelerinin geniş ormanlarla dolu olması ve bu ormanların daha sonra kesilmesidir.

Akdeniz ülkeleri maden kaynakları bakımından zengindir. Antik çağda bakır cevheri Kıbrıs ve Sardunya adalarından ve İber Yarımadası'ndan (İspanya) elde ediliyordu; Küçük Asya'dan, Elba adasından ve İspanya'dan demir cevheri; Gümüş, Küçük Asya, Yunanistan ve İspanya'da çıkarıldı. Bronz üretiminin gelişmesi için çok önemli olan kalay, İspanya'da çıkarılıyor ya da Britanya Adaları'ndan buraya getiriliyordu. Yunanistan ve İtalya güzel mermerleriyle ünlüydü. Pek çok yerde çömlek üretiminin gelişmesine katkıda bulunan yüksek kaliteli kil birikintileri vardı.

Batı Asya'nın Doğu ve Batı Akdeniz ülkeleriyle olan bağlantıları onun için büyük önem taşıyordu; bakır, kalay ve demire olan ihtiyaç arttıkça artıyor. Akdeniz ülkeleri için Batı Asya'daki gelişmiş kültürel alanlarla bağlantılar daha az önemli değildi. MÖ 1. binyılın başında. e. bu bağlantı esas olarak Fenikeli denizciler tarafından gerçekleştirildi. Kendilerini takasla sınırlamamakla kalmayıp, daha önce de belirtildiği gibi, aynı zamanda insanları ele geçirme ve köle ticaretiyle de meşgul oldular, böylece Akdeniz kıyılarını eski köle devletleri için ek bir köle kaynağı haline getirdiler.

Akdeniz kıyılarında Fenike kolonilerinin oluşumu bu döneme kadar uzanıyor. Ana hedefleri mübadeleyi organize etmekti ancak bazı durumlarda bağımsız tarım kölesi devletlerine dönüştüler.

Kölelerin ve yoksulların ayaklanmasından korkan Fenike devletlerinin yönetici sınıfı, şehirlerde çok sayıda “huzursuz unsurun” birikmemesini sağlamaya çalıştı. Yunan bilim adamı ve filozof Aristoteles'in (M.Ö. IV. yüzyıl) yazılarından, Kartaca soylularının bu amaçla başvurduğu önlemleri öğreniyoruz: “Kartaca devletinin yapısı, Kartaca'nın egemenliğinin doğasıyla işaretlenmiş olsa da. Mülk sahibi olan Kartacalılar, onlara zengin olma fırsatı vererek halkın öfkesinden başarıyla kurtuldular. Yani sürekli olarak halkın bir kısmını Kartaca'ya bağlı şehir ve bölgelere sürgün ediyorlar. Kartacalılar bununla siyasi sistemlerini iyileştirip istikrar sağlıyor.” Muhtemelen Kartacalılar, siyasi sistemlerini "iyileştirme" sanatını, zaman zaman (belki MÖ 2. binyılın sonundan ve her halükarda 1. binyılın başından itibaren) defalarca sınır dışı edilen metropol - Tire'den öğrendiler ve Akdeniz kıyılarında kendi kolonilerini yaratmak için her biri birkaç bin vatandaştan oluşan diğer Fenike şehir devletleri.

Fenike deniz ticaretini sağlamayı amaçlayan benzer Fenike kolonileri, Akdeniz'in doğu kesiminde, özellikle de Fenikelilerin MÖ 2. bin yılda sağlam bir şekilde yerleştiği Kıbrıs adasında oluşturuldu. e. Ancak Doğu Akdeniz'in kuzey kesiminde yerel denizciler (Yunanlılar, Likyalılar ve Karyalılar) önemli bir rol oynadılar. VIII-VI yüzyıllarda. M.Ö e. Yunanlılar kendi kolonizasyon faaliyetlerini geliştirmeye başlarlar. Bu nedenle Fenikeliler asıl dikkatlerini Doğu'dan Batı Akdeniz'e uzanan deniz yollarına hakim olan kıyılara, özellikle Afrika kıyılarına verdiler. Fenikeliler ayrıca Sicilya ve Malta adasına da girdiler. Atlantik kıyısı (Gades, şimdi Cadiz) dahil olmak üzere İspanya kıyılarındaki bazı noktalar kolonileştirildi. Zaten VIII-VII yüzyıllardan. M.Ö e. Uzak bir ülke olan Tarşiş'e - muhtemelen Cebelitarık Boğazı'nın ötesinde, İspanya'daki Tartessus'a - göndermeler var.

Kartaca

Fenike kolonizasyonunun ana alanı, modern Tunus topraklarında bir dizi şehrin kurulduğu Kuzey Afrika'ydı ve bunların arasında daha önce bahsedilen Kartaca - Fenike dilinde "Yeni Şehir" anlamına gelen "Kart-Hadasht" da olabilir. daha eski koloni Utica'nın aksine. Kartaca kalıntıları modern Tunus şehrinin yakınında bulunmaktadır. Tire'nin bir kolonisi olan Kartaca, Batı Akdeniz'deki birçok Fenike kolonisinin metropolü haline geldi. Verimli bir vadide, fırtınalardan ve rüzgarlardan korunan elverişli limanlar oluşturan Tunus Körfezi kıyısında yer alan Kartaca, Fenike kolonizasyon faaliyetlerinin merkezi olarak avantajlı bir coğrafi konuma sahipti.

Nominal olarak Tire'ye bağımlı olan Kartaca, gerçekte tam bağımsızlığın tadını çıkardı. Kuzey Afrika'nın diğer tüm Fenike şehir kolonilerine boyun eğdirerek çok sayıda Libya kabilesini fethetti ve önemli bir bölgeye sahip bir devlet yarattı. Bu devlet köle sahibi oligarşik bir cumhuriyetti. Tarıma elverişli geniş topraklara sahipti. Diğer Fenike şehir devletlerinin aksine Kartaca, çok sayıda kölenin emeğini kullanarak büyük ölçekte büyük tarımsal plantasyon çiftlikleri geliştirdi. Kartaca'nın plantasyon ekonomisi, antik dünyanın ekonomik tarihinde çok önemli bir rol oynadı, çünkü aynı tür köle ekonomisinin önce Sicilya'da, sonra İtalya'da gelişimini etkiledi. VI.Yüzyılda. ya da belki 5. yüzyılda. M.Ö e. Plantasyon köle ekonomisinin yazarı ve teorisyeni Mago, Kartaca'da yaşıyordu; onun büyük eseri, 2. yüzyılın ortalarında Kartaca'yı kuşatan Roma ordusunu kuşatacak kadar ün kazandı. M.Ö e., bu eserin korunması emri verildi. Ve gerçekten kurtuldu. Roma Senatosu'nun kararıyla Mago'nun çalışması Fenike dilinden Latince'ye çevrildi ve daha sonra Roma'daki tüm tarım teorisyenleri tarafından kullanıldı. Plantasyon ekonomileri, zanaat atölyeleri ve kadırgaları için Kartacalıların, Kartacalı tefeciler tarafından köleleştirilen yerel halkın yanı sıra savaş esirleri ve satın alınan insanlar arasından seçtikleri çok sayıda köleye ihtiyaçları vardı.

Kartaca erken dönemde aracı ticaretin önemli bir merkezi haline geldi. Ölçeği çok genişti. Köleler, fildişi - Afrika'nın iç kesimlerinden, pahalı kumaşlar ve halılar Batı Asya ülkelerinden, altın, gümüş - İspanya'dan, kalay - Britanya'dan, balmumu - Korsika'dan, şarap - Balear Adaları'ndan, yağ, şarap - Sicilya ve daha sonra Yunan sanatsal el sanatlarının ürünleri - bu Kartaca ticaretinin tam listesi değildir.

Kartaca, daha önce de belirtildiği gibi, Afrika'nın kuzey kıyısındaki çok sayıda Fenike kentinin birleştiricisi olarak hareket etti. Bu derneğin kurulması, diğerlerinin yanı sıra, 8. yüzyıldan itibaren Yunanlılarla mücadele etme görevini de içeriyordu. M.Ö e. Akdeniz'in batı kısmına son derece aktif bir şekilde nüfuz etmeye başladı.

Ticareti geliştirmek ve Yunanlıların Batı Akdeniz'e sızmasıyla mücadele etmek için Afrika kıyılarında güçlü bir federasyona sahip olmak yeterli değildi, aynı zamanda Akdeniz havzasının batı bölgelerinde de kaleler oluşturmak gerekiyordu. Gördüğümüz gibi kolonizasyonun başlangıcı Fenike şehirleri tarafından atılmıştır, ancak Kartaca burada çok daha enerjik bir kolonizasyon faaliyeti geliştirmiştir. 7. yüzyılın ortalarında. M.Ö e. Kartacalılar Balear Adaları'na yerleştiler ve kısa süre sonra Sardunya'ya girdiler. 7. yüzyılın sonu - 6. yüzyılın başında. M.Ö e. Yunanlılarla Sicilya için toplamda üç yüzyıldan fazla süren inatçı bir mücadele başlıyor. 6. yüzyılın ilk yarısında. M.Ö e. Kartacalılar Sicilya'nın büyük bir bölümünü fethettiler. Aynı yüzyılın sonunda, İspanya'ya aktif nüfuzları başladı, bu da eski Tire kolonilerinin Kartaca'nın eline geçmesiyle ve kolonizasyonun kıyıdan İber Yarımadası'nın derinliklerine yayılmasıyla sonuçlandı.

Sömürge Kartaca gücünün oluşma süreci barışçıl olmaktan uzaktı. Bazı ülkelerde Kartacalılar yerel kabilelerin inatçı direnişiyle karşılaştı. Örneğin İspanya'da İber kabileleri, en eski Fenike kolonilerinden biri olan Hades'le uzun süreli şiddetli bir mücadele yürüttü. Şehir onlar tarafından ele geçirildi ve Kartacalılar Hades'i kuşatıp fırtınaya sokmak zorunda kaldı. Kartacalılar ayrıca Sardunya'daki yerel halkın direnişiyle karşılaştı.

Ancak bu dönemde Kartacalıların asıl rakibi söylendiği gibi Yunanlılardı. Yani 6. yüzyılın başında. M.Ö e. Kartacalılar, Massalia'ya (şimdi güney Fransa'da Marsilya) yerleşen Phocea'dan gelen Yunanlılarla karşılaştı; İspanya'ya nüfuz aynı zamanda Yunanlılara karşı mücadeleyle de ilişkilendirildi ve son olarak Sicilya mücadelesinin tüm ilk aşaması, Yunanlılarla askeri çatışmalarla karakterize edildi. Bu mücadele sırasında, Kartaca'nın deniz gücü oluşturuldu, devlet aygıtı güçlendirildi, yalnızca kölelere ve bağımlı nüfuslara yönelik baskıya değil, aynı zamanda Kartaca toplumunun yönetici seçkinlerinin saldırgan özlemlerine hizmet edecek şekilde uyarlandı.

Fenikelilerin deniz yolculukları

Fenikeli ve Kartacalı denizciler kolonilerine güvenerek yavaş yavaş Akdeniz'in çok ötesine geçmeye başladılar. Fenike ve Kartaca denizciliğinin en parlak döneminde deniz, Akdeniz'in üç kıtası ile Cebelitarık dışındaki uzak ülkeler arasında bir iletişim aracı haline geldi. Fenikeliler, şimdiki İngiltere'nin kıyılarına ulaşan ve buradan kalay elde eden ilk Akdeniz halklarıydı. Karşılığında, Atlantik Okyanusu kıyısında, o zamanlar çok değerli olan kehribarı aldılar ve buraya Baltık Devletleri'nden kuru yolla getirildi. “Melqart'ın sütunları” (Tire'nin yüce tanrısı) adını verdikleri Cebelitarık Boğazı'ndan okyanusa giren Kartacalı denizciler de Afrika'nın batı kıyısı boyunca defalarca yelken açtılar. Cesur Kartacalı denizcilerin bu deniz seferlerinden birinin açıklaması Yunanca tercümesiyle bize ulaştı. Bu, Hanno'nun 6. veya 5. yüzyıla kadar uzanan sözde yolculuğudur. M.Ö e. Kartacalı denizcinin keşif gezisinin açıklaması eğlenceli bir macera romanı gibi görünse de, yetkili araştırmacılara göre tüm bilgiler gerçeğe karşılık geliyor. Bu yolculukla ilgili verileri Afrika'nın batı kıyısı coğrafyası hakkında bildiklerimizle karşılaştırarak keşif gezisinin yolunu adım adım takip etmek mümkün.

Fenike şehirleri, kuzeybatı ve güneybatıya yapılan seferlerin yanı sıra, Mısırlıların, bazen de İsrail ve Yahudiye'nin yardımıyla güneye de deniz seferleri gönderiyordu. Burada Fenike gemileri muhtemelen Kızıldeniz üzerinden Hint Okyanusu'na ulaşıyordu. Kutsal Kitap, Sur kralı Hiram ve İsrail kralı Süleyman tarafından altın zengini Ophir ülkesine düzenlenen bir keşif gezisinden bahsederken bu deniz yolculuklarından birinden söz eder. Ancak en iddialı girişim, Fenikelilerin 7. yüzyılın sonunda Mısır kralı Necho adına gerçekleştirdiği deniz seferi olarak değerlendirilmelidir. M.Ö e. Üç yıl içinde Afrika'nın çevresini dolaştılar ve "Melqart'ın sütunları"ndan geçerek geri döndüler ve bu dikkate değer başarıyı Vasco da Gama'dan iki bin yıldan fazla bir süre önce gerçekleştirdiler.

MÖ 1. binyılın ilk yarısında Fenike kültürü. e.

MÖ 1. binyılda Fenike kültürünün genel karakteri. e. aynı kalmak. 2. binyıldaki Fenikelilerin dinini ayıran temel özellikler, aynı zamanda genel olarak MÖ 1. binyılın karakteristik özelliği olmaya devam ediyor. e. Zanaatın ve denizciliğin koruyucuları olan tanrılar, eskisinden biraz daha fazla önem kazanıyor. Tire ve Kartaca'nın baş tanrısı Melqart önemli bir rol oynamaya başlar. Tarikatın insan kurban etme gibi özellikleri günümüzde de devam etmektedir.

1. binyılın Fenike sanatı pek bağımsız değildi. Fenike'de çoğunlukla Mısır ve kısmen Asur modellerini taklit ettiler. Bununla birlikte, bronz, gümüş ve altın kaseler gibi tırtıllı resimler içeren Fenike sanatsal el sanatları, Batı Asya ve Akdeniz ülkelerinde büyük talep görüyordu ve antik Doğu sanatının Fenikeliler aracılığıyla önemli bir etkisi vardı. İtalya ve Yunanistan sanatı.

Fenike'nin kültürel etkisi, bu dönemde Fenike alfabesinin Akdeniz ülkelerinde yayılmasına da yansımıştır.

Kapsamlı bir Fenike kurgusunun ve bilimsel literatürün olduğunu biliyoruz, ancak ne yazık ki anıtları bize ulaşmadı.

Fenike şehirleri

Bireysel Fenike yerleşimleri bağımsız şehir devletlerine dönüştü. Erken dönemde Sidon ana rolü oynadı, daha sonra onun yerini Tire aldı. Fenike'nin diğer şehirleri Akka, Achziv, Sidonlu Zarephath, Berith (modern Beyrut), Byblos (Gebal), Trablus ve Arwad'dır. Bazen Fenike'nin kuzeyinde bulunan Ugarit (modern Ras Shamra) da bir Fenike şehri olarak kabul edilir.

İsim

"Fenike" ismi muhtemelen Yunancadan gelmektedir. φοινως - “mor”, muhtemelen yerel halkın ana endüstrilerinden biri olan Fenike kıyılarında yaşayan özel bir yumuşakça türünden mor boya üretimiyle ilişkilendiriliyor.

Diğer bir açıklama ise Yunancadır. Φοϊνιξ - “Zümrüdüanka Ülkesi” (doğudan görünen kırmızı güneş tanrısı). [ ] Etimoloji Hurma ağacı bölümünde izlenebilir. Muhtemelen batıdan Fenike kıyılarına yelken açan Yunanlılar, yükselen Güneş ışınlarında efsanevi bir kuşun tüylerini canlı bir şekilde anımsatan palmiye ağaçları gördüler.

İsminin Mısırca kelimesinden geldiği bir versiyon da var “ Feneç" - "gemi yapımcısı", çünkü Fenikeliler aslında navigasyon ve gemi inşasıyla uğraşıyorlardı.

Bu isme ilk kez Homeros'ta rastlanır ve Yunan tarihçiler tarafından da sıklıkla anılır. Homer'da "Fenikeliler" adı "Sidonlular" ile eş anlamlıdır. Görünüşe göre Fenike, Kenan isminin Yunanca karşılığıdır. Daha sonraki dönemde Septuagint tercümesinde "Kenanlılar" ismi İncillerde düzenli olarak "Fenikeliler" olarak çevrilmiştir (çapraz başvuru Markos; Matta; Elçilerin İşleri; ;)).

Hikaye

Fenike şehirlerinin kıyı konumu ticaretin gelişmesine katkıda bulundu. Zaten MÖ 2. binyılda olduğu tespit edildi. e. Fenike şehirleri ile Mısır arasında ticari bağlantılar vardı. MÖ 13. yüzyılda. e. Fenike, Deniz Kavimlerinin istilasına maruz kaldı. Bir yanda birçok şehir yıkılıp çürümeye yüz tutmuş, diğer yanda Deniz Kavimleri Mısır'ı zayıflatmış, bu da Tire'nin önemli bir rol oynamaya başladığı Fenike'nin bağımsızlığına ve yükselişine yol açmıştır.

Fenike ticaretindeki en büyük büyüme dönemi MÖ 1200 civarında başladı. örneğin Suriye'nin iç kısımları Aramiler tarafından işgal edildiğinde. Fenikeliler koçbaşı ve düz yelkenli büyük (30 m uzunluğunda) omurgalı gemiler inşa etmeye başladılar. Ancak gemi inşasının gelişmesi Lübnan'ın sedir ormanlarının yok olmasına yol açtı. Aynı zamanda Fenikeliler de kendi yazılarını icat ettiler. Zaten MÖ 12. yüzyılda. e. Cadiz (İspanya) ve Utica (Tunus) kolonileri kuruldu. Daha sonra Sardunya ve Malta sömürgeleştirildi. Sicilya'da Fenikeliler Palermo şehrini kurdular.

Ekonomi

İlk Fenikeliler balıkçılardı. Zamanla balıkçı köyleri zengin ticaret merkezlerine dönüştü ve gemilerini sadece balıkçılık için değil aynı zamanda denizaşırı topraklarla ticaret için de kullanmaya başladılar. Fenikeliler Lübnan sedirinden güverteli kürekli gemiler yaptılar. Ucuz hammadde ve yeni pazar arayışı içinde olan Fenikeliler, Akdeniz boyunca yelken açarak İspanya'nın Atlantik kıyılarına (Tarşiş) ve hatta kalay getirdikleri Britanya Adaları'na ulaştı. Kaleleri İspanya, Sicilya, Sardunya ve Korsika'daydı; ancak Kuzey Afrika kolonileri en büyük önemi ve her şeyden önce Roma'nın en tehlikeli düşmanı Kartaca'yı kazandı. Fenikeliler ayrıca gizemli Ophir ülkesine de gittiler.

Hezekiel'in kitabında Fenike ticaretinin canlı bir açıklaması verilmektedir. Fenikeliler aynı zamanda büyük kara ticareti de yürütüyorlardı. Karavanlarda yapılıyordu: Mallar develere yükleniyor, develer daha sonra uzun bir sıra halinde bozkırları geçiyordu. Tubal ve Meshech'ten bakır kaplar (Ezek.), Togarm'dan - atlar (Ezek.), Şam'dan - şarap ve beyaz yün (Ezek.), Arabistan'dan - koyun (Ezek.) getirdiler.

Fenike imalathanelerinde metallerden, fildişinden ve abanozdan ustaca şeyler yapılıyordu; Yün ve ipekten pahalı kumaşlar yaptılar.

O dönemde Fenikelilerin Fenike kıyılarındaki deniz kabuklarından (yumuşakçalar) çıkardıkları mor boyayla boyanmış kumaşlar özellikle çok değerliydi.

Deniz seferleri

MÖ 600 civarında e. Mısır firavunu Necho II'nin emriyle (başka bir versiyona göre, M.Ö. 660 civarında, aday Necho I'in emriyle) Afrika kıtasının çevresini dolaştılar. Kızıldeniz'den Cebelitarık Boğazı'na yolculuk üç yıl sürdü. Bu yolculuk sırasında üç güverteye yerleştirilmiş kürekleri ve yaklaşık 300 m² alana sahip dörtgen bir yelkeni kullanmaya başladılar.

Din

Fenike dini Sami kültlerinin bir parçasıydı. Kült, toplumda ayrıcalıklı bir konuma sahip olan profesyonel bir rahipler kastı tarafından gerçekleştirildi. Fenike tanrılarının tapınaklarının mimarisi, Tyrian mühendislerin aktif yardımıyla inşa edilen Süleyman Tapınağı'nın bir prototipiydi. Fenike tanrılarının panteonu Sami halkları arasında yaygın hale geldi. Eski Yahudiler Fenikeli Aştoret ve Tammuz'a tapıyorlardı. Fenikeliler özellikle Kutsal Dağlara saygı duyuyorlardı. Fenike dininin son taraftarlarından biri, güneş kültüne ve vecd ibadetine özel önem veren Heliogabalus'tur.

Mısır ve daha sonra Yunanistan ile olan kapsamlı kültürel, ekonomik ve politik bağları nedeniyle, birçok Fenike tanrısının Mısır ve Yunan mitolojisinde benzerleri vardır. Baal'in hükümdarı veya valisinin kişiliğinin, eski Mısır dini geleneğiyle bağlantılı olarak tanrılaştırılması karakteristiktir. Hıristiyan geleneğinde Moloch adı altında daha iyi bilinen Melqart da benzer bir tanrılaştırma ve şehir yöneticisine hürmet etme geleneğine tanıklık ediyor. Daha sonra Yunan kaynakları onu Herkül'le özdeşleştirmeye başladı. Çoğu zaman yüce tanrı, bir güneş tanrısının özelliklerini edinmiştir.

Göksel erkek tanrının yanı sıra, ibadet biçimlerinden biri tapınak fuhuş olan ana tanrıça Astarte'ye (Sidon tanrısı - 1 Kral) da saygı duyuldu. Tanrıça.

Fenike dini çeşitli geleneklerin bir senteziydi. Gök cisimlerine (boğa başlı Güneş ve Ay'ın dişi tanrıçası) ilişkin göçebe Sami kültü, Büyük Ana (Kibele ile ilişkili) ve Mısırlı İsis ve Osiris (Adonis) çiftinin anaerkil Neolitik kültünün üzerinde katmanlanmıştır. .

Çocukların kurban edilmesi, tanrılara yapılan en hoş kurban olarak algılanıyordu; Fenikelilere komşu olan halklar bu geleneği Fenikelilerin özel zulmünün kanıtı olarak görüyorlardı. Bu tür kurbanlar özellikle önemli durumlarda uygulanıyordu; aynı anda birkaç yüz çocuğun kurban edildiği biliniyor. İçinde kül bulunan çömlekler tophet adı verilen kutsal bir alana gömülürdü. Bu uygulama, Güney Kenan'ın fethinden sonra eski Yahudiler tarafından Fenikelilerden ödünç alınmıştır. İncil, Kudüs yakınlarındaki Ginnom Vadisi'nde (Gehenna), Yahudi kralların yönetimindeki Moloch'un onuruna çocukların "ateşten geçirilmesinden" bahseder. Kutsal Kitap'a göre ibadet yeri Hinnom Vadisi'ndeki Tophet'ti (Yer. 32:35).

Fenike'de çocuk kurban etme meselesi ve bunun ne kadar düzenli olarak yapıldığı konusu, İncil akademisyenleri ve arkeologlar arasında uzun süredir tartışma konusu olmuştur. Antropoloji ve tarih profesörü Jeffrey Schwartz ve meslektaşları daha iyi niyetli bir yorum sundular: "Ölüm nedeni ne olursa olsun çocuklar yakılırdı." Kartaca tofeti kazılarında ortaya çıkarılan 348 mezar vazosunun kalıntıları incelemeye alındı.

İnceleme, mezarların çoğunun, beş aylık intrauterin yaşta ölen veya yaşamın ilk yılında ölen çocukların kalıntılarını içerdiğini gösterdi. Pek çok bebeğin iki ila beş aylıkken öldüğü ve toplam bebeklerin en az yüzde 20'sinin ölü doğduğu tespit edildi. Böylece bilim adamları, tophet'in ölü doğan çocuklar ve doğumdan kısa bir süre sonra ölenler için bir mezar yeri olduğu sonucuna vardı; o yaştaki çocukların kurban edilmesi pek mümkün değildi. Her iki vazo da çifte cenaze törenini işaret edecek kadar yeterli iskelet malzemesi içermiyordu. Dolayısıyla toplu kurbanlardan söz edemeyiz.

İncil'de Fenike

Fenikeli Sidon'a "Kenan'ın ilk çocuğu" (Gen.) denir. İsrail'in Kenan'ı fethi döneminde, Fenike Sidonu zaten Büyük (Nav.) olarak adlandırılıyordu ve başka bir Fenike şehri Tire'den bahsediliyordu (Nav.; Ps.; Ps.) - yerleşimin kuzey sınırları olarak hizmet ediyorlardı Yahudilerin (Hakimler). Kral Süleyman'ın zamanında Fenikeli Sidon, tüm Lübnan'ın sahibiydi ve sedir ağaçlarının (1 Kral) satışıyla zenginleşti, ancak ünlü Fenike hükümdarı Sur kralı Hiram (1 Kral) idi. Tire, Sidon'dan Arvad'a (Ezek.) kadar yönetilen "birçok adadaki milletlerle" (Ezek.) ticaret yapıyordu. Fenikeliler İsraillilerin tapınağı inşa etmelerine yardım ettiler ve onlara navigasyonu öğrettiler (1 Krallar).

Yeni Ahit'te Fenike bazen kendi adıyla anılır (Elçilerin İşleri;) ve bazen de İncillere göre İsa Mesih'in kızından bir iblis kovduğu "Tire ve Sayda'nın sınırları" (Markos) olarak belirtilir. “Sirofenist” (Markos) ya da “Kenanlı kadın” (Mat.) hakkında. "Tire ve Sayda'nın sahil yerlerinin" diğer sakinleri Dağdaki Vaazı (Luka) dinlediler.

Fenike kolonileri

Fenikeliler neredeyse tüm Akdeniz kıyılarını fethettiler. Sömürgeleştirmelerinin ilk amacı

8.-6. yüzyıllarda Fenikelilerin (Kuzey Afrika'daki) en ünlü kolonisi.

Yanıtlar:

En ünlü Fenike kolonisi: Kartaca.

Kartaca. Fenikelilerin en ünlü kolonisi Kartaca'dır. Şehir, MÖ 9-8. yüzyıllarda Kuzey Afrika'da kuruldu. e. Ekleyebilir. Bu ilginç. Fenike, deniz fatihlerinin ülkesidir. Yaklaşık dört bin yıl önce, eski Yunanlıların Fenikeliler adını verdiği Akdeniz'in doğu kıyısına ve ülkeleri Fenike'ye kabileler yerleşmişti. Phoenicia'nın "mor" anlamına geldiğine inanılıyor. Fenikeliler deniz yumuşakçalarından parlak bir boya çıkardılar - kumaşları boyamak için kullanılan mor. Mor, kralların rengi olarak kabul edildi. Fenikeliler, Antik Dünyanın en iyi denizcileri olma ününü kazandılar. Fırtınalardan ve fırtınalardan korkmayan güçlü gemilerin nasıl inşa edileceğini biliyorlardı. Bu gemilerin ambarlarında zincirlenmiş köle kürekçiler vardı. Fenike gemileri Akdeniz boyunca yol aldı, hatta Atlantik Okyanusu'na ulaştı, Avrupa'nın kuzey topraklarına ve Afrika'nın batı kıyılarına ulaştı. MÖ 600 civarında dünyada bunu yapan ilk kişiler onlardı. e. Afrika'nın tamamında deniz yolculuğu. Fenikeliler denizcilik sanatını yalnızca iyi amaçlar için kullanmadılar. Bunların arasında deniz soyguncuları ve başkalarının gemilerini soyan korsanlar da vardı. Tüccarlar ve şehir inşaatçıları. Fenikeli tüccarlar Akdeniz'de canlı ve çok karlı bir ticaret yürüttüler. Tüccarlarla birlikte Fenike şehirleri de zenginleşti. Diğer devletlerin yöneticileri bile Fenikelilerden borç aldılar. Fenikeliler antik dünyada saygı duyulan borç verenlerdi. Aynı zamanda her ne şekilde olursa olsun zenginlik elde etmekten çekinmediler. Söylentiye göre Fenikeliler çıkarcı ve kurnaz, insanları aldatabilecek kapasitedeydi. Fenikeliler sadece korkusuz denizciler ve başarılı tüccarlar değil, aynı zamanda mükemmel şehir inşaatçılarıydı. Ugarit, Tire, Sidon, Byblos şehirleri Akdeniz kıyılarında gemilerin yanaşmasına uygun yerlerde bulunuyordu. Bunlar iyi donanımlı limanlara ve güçlü tahkimatlara sahip liman şehirleriydi. İçlerinde muhteşem tapınaklar ve saraylar inşa edildi. Fenike şehirlerinde yetenekli zanaatkarlar yaşıyordu. Kumaş üretmeyi ve boyamayı biliyorlardı. Mor boyalı kumaşlar özellikle çok değerliydi. Kuyumcular, yerli zenginlerin ve yabancıların hevesle satın aldığı altın, gümüş ve değerli taşlardan zarif takılar yaptılar. Oymacılar etkileyici heykelcikler ve fildişi eşyalar yarattı. Fenikeli ustalar, beyaz kum ve soda karışımından özel fırınlarda eriterek şeffaf camı icat ettiler. Bu camdan tütsü kapları ve vazolar üflenirdi. Cam kütle, ünlü Fenike maskelerinin yapımında kullanıldı. Bu maskeler cenaze töreni sırasında ölülerin yüzlerini kapatmak için kullanılıyordu. Byblos şehri Mısır ile ticari ilişkilerini sürdürdü. Bu şehirde Yunanlılar Mısır yazı malzemesi satın aldılar - papirüs (Yunancada byblos). Hıristiyanların kutsal kitabının adı, "kitaplar" anlamına gelen İncil ve "kütüphane" kelimesi buradan gelmektedir. Fenikeliler, gemilerinin ulaştığı, yaşama elverişli yerlerde koloni kurmuşlardır. Fenikelilerin en ünlü kolonisi, M.Ö. 9-8. yüzyıllarda Afrika'nın kuzeyinde kurulan Kartaca'dır. Kartaca yavaş yavaş güçlü bir devletin merkezi haline gelen zengin bir şehre dönüştü. Sadece diğer Fenike koloni şehirleri değil, aynı zamanda Afrika ve İspanya'da yaşayan bazı halklar da ona bağlıydı. "Deniz halkları" Akdeniz'in doğu kıyılarına saldırmaya başladılar. Bunlar Filistliler'di. Fethettikleri ülkenin adı Fenike ve Filistin'di ve aralarında savaşlar, uzlaşmalar olmuş, müzakereler ve ticaret yapılmıştı.

Favorilere Favorilerden Favorilere 0

İyi günler meslektaşlarım. Bugün benim için tamamen alışılmadık bir yazı yayınlıyorum. Neden atipik? Daha önce alternatifli yazılar yayınlamıştım ve yakın zamanda “kanepe analitiği” içeren yazılar doğdu. Ve bugün meslektaşlarımın isteği üzerine tarihi konularda makaleler yayınlamaya karar verdim. “Kurban”, kısaca ama olabildiğince açık bir şekilde sunulması gereken Kartaca'nın tarihi olacaktır. Anlaşılma kolaylığı için hikayenin tamamı bir döngü oluşturan ayrı makalelere bölünecektir. Din ve kültür konuları ayrı ayrı ele alınacaktır.

giriiş

Kartaca hakkında bir alternatif düşünürken bile, onun özet geçmişini kendim bulmam veya yazmam gerektiği düşüncesi aklıma geldi. Ve bu böyle oluyor - pek popüler olmayan bir konu hakkında bir alternatif sunmaya başlıyorsunuz, insanlar ayrıntıların farkında değiller ve sonuç olarak ayrıntılarda sizin kafanız karışıyor ve insanlar sürekli soruyor ya da sadece el sallıyorlar, ne diyor, o çok sıkıcı ve çok tembel bir insan. Ancak bundan önce en azından özetlenmiş gerçek bir hikaye yayınlarsanız, o zaman akıllıca bir bahane ve dünyanın zulmüne ve sitedeki meslektaşların dikkatsizliğine ağıt yakmak için bir neden olur - peki, nasıl oldu da denedim, yazdım, ama okumadınız ama şimdi soruyorsunuz (ağlayan tonlama ektedir).

Tamam şaka değil. Bir alternatif sunacak olursam, Kartaca'nın kısa bir tarihi hem benim için hem de olası okuyucularım için çok faydalı olacaktır. İkincisi, en azından alternatifin nerede olduğu ve nerede olmadığı hakkında bir fikre sahip olacak, ancak sonunda genel eylem sırasını çözeceğim (pratiğin gösterdiği gibi, 3 okumadan sonra bile her şeyi hatırlamayabilirim, ancak bu konuyla ilgili makale gibi bir şey yazarsanız her şey hiç de fena değil hatırlanacaktır). Ve birdenbire konuyla ilgilenmeye başlayan insanların okuyacak bir şeyleri olacak. Sonuçta, Kartaca'nın benim gördüğüm tüm tarihi ya çok kısaydı ya da iyi bir kitap kadar uzatılmıştı. Gereksiz ayrıntıları atlayarak her şeyi gereken minimum seviyeye sıkıştırmaya çalışacağım, ancak aynı zamanda okuyucuya o dönemde meydana gelen olayların genel bir resmini oluşturmak için yeterli bilgi sağlamaya çalışacağım.

Bu yazı dizisini yazarken öncelikle Kartaca tarihini incelerken oluşturduğum kendi görüşlerimden yola çıkacağım. Bu durumda iki ciddi kaynak kullanılacak - Richard Miles'ın "Kartaca yok edilmeli" ve oradan alınan bilgilerin parçalanması nedeniyle hatırlamadığım diğer her şey. Bu arada, kitabı herkese tavsiye ediyorum - kendi tartışmalı noktaları olmasa da, resmi tarihin birçok anına eleştirel bir bakış açısıyla bakmaktan memnuniyet duyuyor. Mümkün olduğunda, gidişatı tam olarak belli olmayan olayların gelişimi için çeşitli olası seçenekler sunacağım ve ayrıca, fikrimi kimseye empoze etmeden, resmi tarihin bariz aşırılıklarını da eleştireceğim. Her zaman olduğu gibi bu yazı bir “kanepe” yazısıdır, yani. tamamen benim IMHO'm ve dile getirilen konuya ilişkin kişisel izlenimlerim niteliğindedir ve bu nedenle dile getirdiğim tezler gerçeklikten veya resmi tarihten büyük ölçüde farklı olabilir.

Önsöz yerine

Tunus'taki Roma su kemeri

Eğer herhangi biri Tunus gibi bir ülkeyi turizm amacıyla ziyaret etmişse, genellikle basitçe Roma Su Kemeri olarak adlandırılan eski bir su kemerinin kalıntılarını görmüş olabilir. Bazı kısımları tahrip edilmiş olsa da etkileyici görünümü büyüleyicidir. Sayıları da daha az etkileyici değil - uzunluk 132 kilometre (muhtemelen antik dünyanın en uzun su kemeri), açıklıkların yüksekliği 20 metreye kadar, günde sağlanan su miktarı 32 milyon litre veya 370 litre. ikinci. Depolamak için şehirde devasa tanklar inşa edildi ve bunlardan bazıları günümüze kadar ulaştı. Bu su kemeri pekala dünya harikaları arasına dahil edilebilirdi - o kadar görkemliydi ki. Bu devasa kompleksin inşaatı görünüşe göre hızlı bir şekilde gerçekleştirilmiş ve M.Ö. 5. yüzyılın ortalarında sona ermiştir... Bir dakika, ne? MÖ 5. yüzyıl mı? Roma, MÖ 5. yüzyılda gerçekten Tunus'un sahibi miydi?


Su kemeriyle alınan suyun toplandığı sarnıçlar

Ve burada beyler, halk tarihi tarafından da ağırlaştırılan tipik bir antik tarih örneğiyle karşı karşıyayız. Su kemerinin Kartacalılar tarafından büyük şehirleri için inşa edildiğini, ancak Romalılar tarafından onarıldığını söylemek o kadar zor ki! Ve eğer bunu söylerseniz, Kartacalıların vahşi barbarlar olduğu ve büyük bir şey yaratamayacakları yönündeki popüler tez sorgulanır. Hayır, Romalıların inşa etmesine izin vermek daha iyi! Aslında bu örnek Kartaca tarihine karşı tutumu oldukça açık bir şekilde anlatıyor. Antik çağda durum daha iyi değildi - önce Yunanlılar ve sonra Romalılar, bu büyük şehrin haysiyetini mümkün olan her şekilde küçümsediler, sakinlerini açgözlü, hain ve zalim barbarlar olarak sundular, onlarla aynı seviyede durmaya layık değillerdi. . “Pönik sadakat” ifadesi bile ortaya çıktı - yani. Punes'u tarihten silenlerin daha çok karakteristik özelliği olan sınırsız kurnazlık. Sonuç olarak çoğu insan Kartaca hakkında neredeyse hiçbir şey bilmiyor. Bazıları Dido ve Hannibal hakkında bir şeyler hatırlayabilir ve yalnızca uzun yıllara dayanan iş tecrübesine sahip birkaç tarihçi, verdikleri bilgilerin kesin olarak doğru olduğunu iddia etmeden bu şehir hakkında bir şeyler anlatabilecektir. Bunun nedeni basit; Kartaca'nın muhriplerinin yazdıkları dışında başka bir tarihimiz yok. Ve yine de bu konuda bir fikir edinebiliriz, ancak bu çok kolay olmayacak - Kartaca muhtemelen tarihteki propagandanın ilk kurbanı olduğu, aşağılandığı, iftira edildiği ve unutulduğu için bu konuyla ilgili her türlü bilgiyi eleştirmemiz gerekecek " tarih "Başkalarının çıkarları uğruna.

Peki nerede başladı?

Fenike ve Asur - karmaşık ilişkilerin tarihi

Sanatçılar ve tarihçiler Asur ordusunu kabaca böyle tasavvur ediyorlar. Ancak meslektaşım Hammer burada pek çok hata bulabilir, bundan eminim.

Kartaca'nın tarihi, kuruluş tarihinden çok önce başlar. Ve aynı anda iki halkla bağlantılıdır: Fenikeliler ve Asurlular. Birincisi oldukça tartışmalı insanlardı: olağanüstü zulüm, kitlesel fedakarlıklar (çocuklar dahil) ve gerçek barbarların diğer ayırt edici özellikleriyle tanınırlar. Ancak tarihlerine yakından baktığımızda arkalarında özel bir fetih görmüyoruz; Fenikeliler tüccar ve gezgin bir halktı. Denize ilk çıkanlar onlardı ve aynı zamanda Mısır, Yunanistan ve Doğu Akdeniz'in geri kalanını ticaret yollarıyla birbirine bağlayan da onlardı. Arazi varlıkları nadiren büyüktü ve şehir devletlerinin etrafında toplanmıştı.

Ancak Asurlular tamamen farklıydı. Pek çok farklı özellikleri vardı ama her şeyden önce savaşçı bir halktı, daha doğrusu fetheden bir halktı. Asur İmparatorluğu'nun tüm tarihi savaşlar, savaşlar ve zulümle doludur; şehirler yakılmış, insanlar yok edilmiş veya köle olarak satılmıştır. Asurlular denilince akla hemen yanmış mahsuller, yüzlerce savaş arabası ve durdurulamayan büyük bir savaş makinesi gelir. Asur ordusu birinin topraklarına yaklaşırsa, o zaman sakinlerinin şüpheli bir seçim yapması gerekiyordu: fatihlere boyun eğmek ya da onların ellerinde ölmek.

Ancak Fenike örneğinde Asur kralları, komşu halkları katı bir şekilde kendi istekleri doğrultusunda yönlendirme şeklindeki alışılagelmiş uygulamalarını terk ettiler ve Fenike şehir devletlerine makul derecede kişisel özgürlük bıraktılar. Bunun nedeni, Fenike'nin bağımsız (daha doğrusu yarı bağımsız) Asur kralları için çok daha değerli olmasıydı, çünkü Asur büyük miktarlarda gümüş ve diğer metaller ve mallar tüketiyordu, ancak denizcilerin becerilerine sahip değildi ve bunu yalnızca Fenike sağlayabilirdi. O zamanın en büyük imparatorluklarından biri, doğuştan denizcilerin ülkesi olduğundan ihtiyacınız olan her şey var. Dahası, pazarlarını genişletmek ve mal sayısını artırmak Fenikelilerin çıkarınaydı - aksi takdirde bağımsızlıkları, saldırgan doğu komşuları tarafından artık takdir edilmeyecek ve ardından doğrudan fetih gelecektir. Bunun Fenikelilerin yararına olmadığı söylenemez, ancak bu küçük ulusun etki alanını batıya doğru genişletmeye teşvik eden Asur faktörüydü. Aslında Fenike kolonizasyonu böyle başladı.

Fenike kolonizasyonu

Bir adada bulunan antik Tire böyle görünüyordu. Savunma açısından böylesine avantajlı bir konum, işgalcileri birçok kez uzun vadeli kuşatmalar yapmaya zorladı. Şehir yalnızca bir kez hızlı bir şekilde düştü - Büyük İskender surlara yaklaştığında.

Tunç Çağı felaketinin diğer Fenike şehirleri gibi üzerinde de çok az etkisi oldu; üstelik ciddi bir gerileme yaşayan Asurlulardan bir süreliğine kurtulmak mümkün oldu ve Fenikeliler genel bir yıkımın arka planında gelişti. . Sadece ticaret gelişmedi, aynı zamanda kendi üretimi de, özellikle lüks mallar gelişti. Fenike şehirleri, kabuklu deniz hayvanlarından yapılan mor boyanın ilk üreticileri oldu; çeşitli ulusların soyluları arasındaki talep gibi fiyatı da çok yüksekti. Seramikten tarım aletlerine ve silahlara kadar daha basit ve daha ucuz ürünler de yapıldı.

Fenike tek bir biçimde mevcut değildi ve birkaç şehir devleti tarafından temsil ediliyordu. Özellikle bunlardan biriyle ilgileniyoruz – Tyr. MÖ 28. yüzyılda kuruldu. Bu şehir, bir buçuk bin yıl sonra en büyük Fenike şehirlerinden biri, ticaret lideri ve etkili bir metropol haline geldi. Tire, daha sonra Yunan Herkül'le eşitlenmeye başlayan tanrı Melqart'ın torunları sayılan krallar tarafından yönetiliyordu. Yahuda Krallığı'nın ortaya çıkmasından sonra Sur ona yaklaşmaya başladı ve işbirliğinin çok verimli ve karlı olduğu ortaya çıktı. Hatta Tire, Kral Süleyman'dan şehrin yakınındaki 20 yerleşim yerini 120 yetenek karşılığında satın aldı ve bu da Tyrianların Fenike'deki konumunu daha da yükseltti. Etkisi o kadar önemliydi ki, bir başka büyük Fenike şehri olan Sidon aslında ona boyun eğmeye başladı; Aynı zamanda uzak toprakların aktif kolonizasyonu da sürüyor. Daha sonra şehirlere dönüşecek kalıcı kolonilerin yanı sıra ticaret için toplanma veya aktarma noktaları olarak hizmet etmesi beklenen küçük ticaret karakolları ve ticaret karakolları inşa edildi. O zamana kadar Fenike kolonilerinin sayısı zaten oldukça fazlaydı - örneğin, Afrika'daki ilk koloni olan Utica, MÖ 1100 civarında kuruldu. Öyle bir noktaya geldi ki, Tire'deki eski liman malların cirosunu karşılayamıyordu ve önemli ölçüde genişletilmesi gerekiyordu. O sıralarda şehrin uzun süredir önemli bir ticaret ortağı olan Mısır, gerilemesinden kurtulmaya başlıyor ve Tire'nin refah derecesini daha da artırıyordu.

Elbette Fenikelilerin bu tür başarıları ve yaygın zenginlikleri giderek kıskançlık yaratmaya başladı. Dahası, ticari başarıları ve denizlerdeki sanal tekelleri, diğer halkların girişimlerini "ezdi" ve bu da tüccarların olumsuz tepkisine neden olmaktan başka bir şey yapamadı. Böylece aynı sıralarda “açgözlü Fenikeli tüccarlara” karşı kötü bir tutum şekillenmeye başladı ve Yunanlıların kafasında öncelikle bu halka dair kalıplaşmış bir imaj oluşmaya başladı. Her ne kadar Yunan kolonizasyonunun da aynı dönemde başladığını ve her şeye rağmen bu iki halkın sömürgecilerinin sıklıkla birbirlerine yardım ettiğini belirtmek gerekir. Bunun birkaç nedeni vardı - her şeyden önce, o dönemde ulusal önyargıların yokluğu ve o dönemde Yunan ve Fenikeli sömürgecilerin tamamen farklı kaynaklarla ilgilenmeleri ve bu da alanları bir şekilde ayırmayı mümkün kıldığı basit gerçeği ekonomik etkiye sahiptir.

Ancak Asur da gerilemeden çıkmaya başladı. MÖ 9. yüzyılda. Asur kralı II. Aşurnasirpal, Fenike'ye bir "nezaket ziyareti" yaptı ve bu, tek bir anlama geliyordu: Diğer şehirler gibi Tire de eski mesleklere dönmek ve saldırgan imparatorluğu gümüş ve diğer mallarla beslemek zorunda kalacaktı. Savaşlar için bir filo sağlamak da gerekliydi - Asurluların Büyük Deniz karşısındaki eski korkusu yavaş yavaş ortadan kalkıyordu. MÖ 8. yüzyılın başlarında Fenike'nin kaderinde yeni bir dönemeç yaşandı. – Asur, o zamana kadar Sur'un gümüş tedarikinde ana ortağı olan Kuzey Suriye'yi fethetti. Bu değerli metalin yeni kaynaklarının bulunmasına acil bir ihtiyaç vardı ve bu da Fenikelilerin batıya doğru genişlemesini bir kez daha teşvik etti - bundan sonra ticaret başarıları ve şehrin hayatta kalması yakından bağlantılıydı. Güney İspanya'da, genel olarak Tartessus adını taşıyan bir ülkede yeni bir değerli metal kaynağı bulundu. Bu bölgede, başlıcaları Gadir (modern Cadiz) olmak üzere yeni Fenike kolonileri kurulmaya başlandı. Kolonilerin metropolden önemli ölçüde uzak olması, yerel şehirlerin yüksek derecede bağımsız olmasına neden oldu, ancak Tire'nin üstünlüğünü tanımaya devam ettiler. Hem Tire'de hem de Gadir'de en önemlisi olan Melqart kültü birçok yönden buna yardımcı oldu - sonuçta Tire kralları onun mirasçılarıydı ve Melqart'a ibadet etmek onlara hizmet etmekle eşdeğerdi.

Bunun sonucunda Fenike ticaret yollarının ipleri Akdeniz boyunca uzanıyordu. O zamanın gemilerinin teknik seviyesi göz önüne alındığında, mal akışının istenilen bölgelere yönlendirilebilmesinin mümkün olacağı birçok yeni ticaret karakolu ve aktarma noktasının inşa edilmesi de gerekiyordu. Batı Sicilya ve Kuzey Afrika, daha doğrusu şu anda Tunus olarak adlandırılan kısmı bu açıdan son derece avantajlı görünüyordu.

Kartaca'nın kuruluşu ve Fenike kolonilerinin kaderi


Elissa-Dido olmasaydı Kartaca nerede olurdu? Ama hiçbir yerde! Doğru, bu resim bize Aeneas'sız Elissa-Dido'nun da hiçbir yerde olmadığını gösteriyor, ancak bu hikaye bir efsanedir (Truva Savaşı ile Kartaca'nın kuruluşu arasında yüzyıllar vardır), bu yüzden sanatçının becerisinden keyif alıyoruz.

Büyük olasılıkla, Akdeniz'in Doğusu, Batısı ve Kuzeyi ile bağlantı olması beklenen gelecekteki büyük şehrin yeri önceden seçilmişti. Bir süre için Utica böyle bir geçiş noktası olarak hizmet verebilirdi, ancak bilinmeyen nedenlerden dolayı konumunun yeterince avantajlı olmadığı düşünülüyordu. Aslında, Kartaca bölgesinde, kuruluşundan önce bile, bir tür ticaret merkezinin, hatta Byrsa olarak adlandırılabilecek bütün bir Fenike kalesinin bulunduğuna dair şüpheler var - ancak ne yazık ki bunun için hiçbir kanıt yok. Kesin olarak söylenebilecek şey, şehrin kurulacağı yerin seçiminin tesadüfi olmadığıdır.

Kartaca'nın kuruluş teorisine dalmayacağım - bu noktayı daha önce tartışmış olmamın basit bir nedeni var. Birkaç ticaret bölgesi arasındaki bağlantı olarak olağanüstü öneminin önceden anlaşılmış olması gibi, şehrin kuruluşunun da önceden planlanmış olabileceğini eklemekle yetineceğim. Bu, Elissa'daki (Dido) sömürgeciler grubunun, Tire'den kovulan muhalifler bile olamayacağını, ancak özel olarak işe alınmış bir grup insan olabileceğini ve görevlerinin önemi, tüm keşif gezisinin başına kralın kız kardeşinin atanmasıyla karakterize edildiğini gösteriyor. . Ancak bu sadece bir versiyon - şahsen ben hala Elissa'nın önderliğindeki muhalifleri sınır dışı etme seçeneğine daha çok inanıyorum.

Şehir muhtemelen MÖ 814'te kuruldu, alternatif bir tarih ise 824/823'tür. M.Ö. Bununla birlikte, her ikisi de doğru seçenek olabilir - ikinci tarih, yerleşimcilerin iniş tarihi olarak işlev görür ve ilki, Baal tapınağının inşaatının tamamlanmasıyla ilişkili şehrin resmi kuruluş tarihidir. Görünüşe göre Kartaca, varlığının ilk döneminde metropolün desteğini almış ve yerel Libya kabilelerine haraç ödemiş, daha doğrusu bulunduğu topraklar için kira ödemiş. Şehrin sadece ticaret yollarının değil aynı zamanda kültürlerin kesişme noktasındaki olağanüstü konumu, onu tüm halklar için son derece çekici bir yerleşim yeri haline getirdi: Yunanlılar, Etrüskler, Mısırlılar ve diğerleri buraya gelerek şehrin çok uluslu bir nüfusunu oluşturdu. O zamanın standartlarına göre oldukça hızlı büyüdü - zaten MÖ 8. yüzyılın ortalarında, yani. Kuruluşunun üzerinden 100 yıldan biraz daha kısa bir süre geçtikten sonra nüfusu yaklaşık 30 bin kişiye ulaştı ve bu da onu o dönemde muhtemelen Batı Akdeniz'in en büyük şehri haline getirdi. Zaten MÖ 7. yüzyılın başlarında. şehrin duvarları ve surları da içeren etkileyici surları vardı. Gelişim sürecinde şehrin düzeni rasyonalizasyon amacıyla birden fazla kez değiştirildi ve bunun sonucunda Kartaca, Nero'dan önceki Roma'nın aksine çok uyumlu ve iyi organize edilmiş bir şehir haline geldi.

Şehir dışında ciddi mülklerin yokluğunda, yiyecek temini özellikle önemli bir sorun haline geldi ve Sardunya, aynı zamanda tarımın da gelişmeye başladığı şehrin tahıl ambarı olarak hareket etti. Bunun gelecekte tartışmalı bir etkisi olacaktır. Bir yandan, Sardunya'daki son derece elverişli tarım koşulları, Fenikelilerin becerileriyle birleştiğinde, adada (bu standartlara göre) süper verimli bir tarımsal üretim yaratacak ve gelişmesine katkıda bulunacaktır. Ancak öte yandan, Afrika'da tarımın gelişimi aslında duracak ve bu yerlerdeki "tarım patlaması" ancak Birinci Pön Savaşı'ndan sonra Sardunya'nın kaybından sonra başlayacak.

Bu sırada Tyr zorlu yolda yürüyordu. 730'larda Asur kralı Tiglath-pileser III atalarının geleneğini bozdu ve gümrük binalarını yeniden inşa ederek ve tüccarlara vergi uygulayarak Sur'un iç işlerine kaba bir şekilde müdahale etti. Elbette bu durum kente de olumsuz yansıdı ve Asur etkisinin söylenti düzeyinde kaldığı kolonilere nüfus akışını artırdı. Sidon, Sur'a itaat etmeyi bıraktı ve ardından bir zamanlar Kral Süleyman'dan satın alınan şehirler, Tire'ye itaatsizliklerini ilan ettiler ve Tire bu konuda hiçbir şey yapamadı. 7. yüzyılda yeni bir darbe indirildi - Asurlular, Fenike'nin Mısır'la ticaretini ciddi şekilde sınırlayarak onları önemli bir ticaret ortağından mahrum bıraktı. Aynı zamanda koloniler, durumlarını iyileştiren ve metropoldeki ekonomik durumu karmaşıklaştıran ticaret yasağını görmezden geldi. Tire, diğer Fenike şehirlerinin (Byblos ve Sidon) aksine resmi olarak bağımsız kaldı, ancak bu bağımsızlık zaten Tyrianların aleyhine işledi. Şehir çürümeye yüz tutuyordu. Sonunda gümüşün ticari değerinde bir çöküş yaşandı - Orta Doğu bu metale o kadar doymuştu ki değeri düştü ve bu da Tire ekonomisine bir darbe daha vurdu. Bununla birlikte, Asur'un Tire'yi yarı bağımsız olarak terk etmesi şimdilik faydalı oldu - bu, yanıltıcı da olsa kolonilerini kontrol etmesine izin verdi. Ancak Asur'un kendisi geriliyordu ve onun yerine yeni devletler ortaya çıkmaya hazırdı. Etkili bir metropol olan Sur'un işi, 585-573 yıllarında şehri kuşatan Babil kralı II. Nebukadnetsar tarafından "işten çıkarıldı". M.Ö. Tire tamamen kendi eyaletine dahil edildi, eski ticaret yolları yok edildi. Bu, kolonilerde ekonomik krize neden oldu; birçok ticaret merkezi terk edildi ve şehirler arasındaki ticaret cirosu azaldı. Kolonilerin kendileri, Sur'un üstünlüğünü resmen tanıyarak, ancak zaten buna aldırış etmeden davranmayı tercih ederek gerçek bağımsızlık kazandılar.

Aynı zamanda Orta Akdeniz'deki koloniler de krizden çok az zarar gördü. Tyrian ticaret gemilerinin ortadan kaybolması, yakındaki gelişmemiş bölgelerin zenginlikleri gibi onlar için de zengin umutlar yarattı. Fenike kolonileri bölgede çok sayıda saldırgan düşmana sahip olduklarından tek başlarına uzun süre var olamazlardı. Bu tür koşullar, yeni bir ticari süper gücün ortaya çıkması için ideal hale geldi ve tek soru, bunu hangi şehrin yaratmayı üstleneceğiydi. Bu rol için yeterince güçlü olan tek aday Kartaca'ydı.

Notlar

1) 141 kilometre rakamı da verilmiştir.

2) En azından Süryaniler bize genelde bu şekilde tanıtılıyor. Bu konuyu daha derine inerdim ama bu artık onlarla ilgili değil.

3) Kültürde, yaşamda keskin bir düşüş ve o zamanın birçok büyük gücünün yok edilmesiyle karakterize edilen Bronz Çağı'ndan Demir Çağı'na geçiş dönemi.

4) Tahmin Herodot'a göre verilmiştir ve o, Sur'un kuruluş tarihini Tyrian rahiplerinden almıştır.

5) Senkretizm eski dinler için oldukça doğaldır - Babil'deki İskender'i veya Mısır'daki Ptolemaiosları hatırlayın.

6) Fenike Tarşiş'te.

7) Kuzey, o zamanlar çok değerli ticaret bölgeleri olan Tiren Denizi ve Sardunya'yı ifade eder.

8) Yerel kabileler ima ediliyor. Afrika'da bunlar Libyalılar, Numidyalılar ve Moors, Sicilya'da - yerel yerliler ve Yunanlılardı, Sardunya'da - Nuragyalılar, İspanya'da - İberyalılar ve Keltiberyalılardı. Fenikeliler genellikle bölge sakinleriyle barışçıl ilişkiler kurmaya çalışsalar da böyle bir mahalleyi her zaman olumlu algılamıyorlardı.

hata:İçerik korunmaktadır!!